FJR-Tourer Deutschland

Ich stimme dem zu.

Obwohl der Arbeitsaufwand bei einer RP13/23/28 im Prinzip derselbe ist wie bei einer RP08, dürfte dieser aufgrund des Fehlens eines kombinierten Bremssystems, wodurch ein Bremsleitung weniger getauscht werden muss, beim RP08 theoretisch sogar etwas günstiger ausfallen.

Bei meiner ehemaligen RP11 hat es der Werkstattmeister seinerzeit sogar abgelehnt, die Leitungen gegen Stahlflex zu tauschen.
Es war ihm 'zu viel Aufwand'...

Zu der Zeit hatte man's anscheinend nicht nötig.

Die Yamaha- Bude ist übrigens seit Jahren schon dicht!
Wundert mich nicht...

Ist eigentlich kein Problem. Der...Regelkreis des ABS ist ja nicht aktiv, damit zu. Da kommt keine Luft rein, also funktioniert das Entlüften genauso, wie wenn man Luft in der Bremsleitung hätte.
Ich würde empfehlen, wenn man es selbst macht, ein zweites paar Hände dabei zu haben, dann lassen sich die Leitungen besser "ziehen" ( einfach die neuen an die alten dranhängen, und durchziehen ). Gibt ja auch eine kleine Anleitung unter "Umbauten" dazu hier im Forum. Ist kein Hexenwerk, wenn man Wartungsarbeiten selber macht/Erfahrungen hat.

Ich persönlich würde dann die ABS-Pumpe gleich mitspülen, das ist gar nicht so kompliziert, siehe hier viewtopic.php?p=127058#p127058
(die Fotos sind leider verschwunden, kann ich aber bei Bedarf trotzdem posten)

Der Aufwand bei der RP08 ist etwas höher als bei anderen, weil die Leitungen vom Verteiler unterm Lenkkopf bis zum ABS-Modulator in einem Stück durchgezogen werden müssen. Bei anderen Modellen gibt es Schnittstellen zu einer festen Verrohrung, da gehts leichter.
Trotzdem halte ich den Preis (da der ja auch noch ohne Material ist) für überzogen. Ich habe es auch selbst gemacht und musste diverse Anpassungen vornehmen. Bei manchen Details frage ich mich, ob sich eine Werkstatt da überhaupt so viel Mühe macht.
Würde da ggf. nochmal woanders fragen.
Ich habe den Wechsel übrigens mit der Anleitung von Biker64 gemacht. Hat super geklappt, sogar alleine. (Kommt auf die Armlänge an )

Ist euch evtl. schon mal in den Sinn gekommen, dass die Werkstatt die Arbeit nicht machen möchte und deshalb einen sehr hohen Preis ansetzt? Ist jedenfalls geschickter als direkt zu sagen, machen wir nicht.

Hallo , Harry hat mir die Bilder per E-Mail geschickt und ich stelle sie morgen dort im entsprechenden Beitrag noch mal neu ein.

@Fossy, den überzogenen Preis nennt man dann wahrscheinlich Schmerzensgeld