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Foren-Übersicht » Rund ums Motorrad » FJR1300 ('C'/A/AE/AS)

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Klotzkopf
 Beitrag#1   Betreff: Schraubendreher Kreuzschlitz RP04 - RP28
Verfasst: 04.02.2022, 12:19 

Beiträge: 22
Registriert:
17.01.2022, 20:47
Ortszeit:
27.04.2024, 16:56
Fast mein ganzes Leben habe ich an japanischen Dingen geschraubt und mich immer über die Kreuzschlitzschrauben Köpfe geärgert und mitunter gegen Inbus ausgetauscht...

Bis ich dann irgendwann herausgefunden habe, dass es, logisch, einen japanischen Industrie Standard gibt analog zur DIN und dass es japanische Schraubendreher gibt, mit denen man, oh Wunder, japanische Schrauben viel besser drehen kann.

In Zeiten von Amazon und Konsorten kriegt man die auch. Unter dem Namen Vessel zum Beispiel. 900 und 930 sind gängige Großen.

Falls das hier ein alter Hut sein sollte und ich der letzte Mensch bin, der das entdeckt hat, bitte einfach löschen
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ziegelbernd
 Beitrag#2   Betreff: Re: Schraubendreher Kreuzschlitz RP04
Verfasst: 04.02.2022, 17:55 
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Beiträge: 221
Registriert:
27.06.2014, 13:07
Ortszeit:
27.04.2024, 17:56
Hallo Klotzkopf,

danke für Deinen Hinweis. Was ist denn der Unterschied zwischen den Kreuzschlitzen japanischer und nicht japanischer Norm?

Grüsse aus dem Süden.


Bernd

Letztes Motorrad: BMW K 1200 RS in Piermontrot (TÜV 5/24).

Wer will, daß die Welt so bleibt wie sie ist, der will nicht, daß sie bleib.
Erich Fried
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Gerald
 Beitrag#3   Betreff: Re: Schraubendreher Kreuzschlitz RP04
Verfasst: 04.02.2022, 18:39 
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Beiträge: 457
Registriert:
09.02.2009, 08:32
Ortszeit:
27.04.2024, 17:56
Hallo,
es gibt zwei unterschiedliche Kreuzschlitzschrauben, PZ und PH. PH ist die ältere und nennt sich Philips, PZ steht für Pozzidrive. Zu unterscheiden sind sie dadurch, dass an der PZ-Schrauben kreuzweise Linien sind. An der Schraubendrehern steht es drauf.
Gruß
Gerald


Grüße aus dem Süden
bis 05/2015 FJR1300A/RP13, bis 09/2018 eine BMW K1200GT/K44 und aktuell eine FJR1300AE RP28
http://www.hge-net.de


Zuletzt geändert von Gerald am 04.02.2022, 18:40, insgesamt 1-mal geändert.
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Klado
 Beitrag#4   Betreff: Re: Schraubendreher Kreuzschlitz RP04
Verfasst: 04.02.2022, 18:40 
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Beiträge: 428
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23.05.2015, 20:29
Ortszeit:
27.04.2024, 17:56
In Japan hat man eine andere Norm = andere Größen. JIS Norm, Japan Industrie Norm


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Gruss Klaus

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Africa Twin mit DCT aus 2020
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FJRHarry
 Beitrag#5   Betreff: Re: Schraubendreher Kreuzschlitz RP04 - RP28
Verfasst: 04.02.2022, 19:49 
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Beiträge: 2042
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27.08.2016, 18:35
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27.04.2024, 17:56
Zitat: Klado
In Japan hat man eine andere Norm = andere Größen. JIS Norm, Japan Industrie Norm
Richtig, und diese JIS-Schraubendreher braucht man eigentlich für unsere FJR.
Mit den PH und PZ Kreuzschlitz-Schraubendrehern kann man Schrauben- und Bolzenköpfe sehr schnell (teils) zerstören, das liegt daran, dass sie einfach nicht 100% passen :con:

Für €25,00 bis € 30,00 kann man schon ein JIS-Set kaufen, mit dem man halbwegs gut arbeiten kann, auf jeden Fall immer noch viel besser ist als benutzung von (eventuel qualitativ viel bessere aber schlecht passende) Ph- oder Pz-Schraubendreher. Richtig gute Schraubendreher sind natürlich deutlich teurer, aber für den Hobbygebrauch sind sie wirklich gut genug.

zum Beispiel https://www.amazon.nl/Laser-7036-JIS-Sc ... BTM4&psc=1

Oder noch billiger https://www.amazon.nl/BGS-70049-Schroev ... XTGB&psc=1


________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Entschuldige bitte mein Deutsch, bin Holländer ;-)
(der jetzt ein RP23 AS fährt, das nach einem RP04, einem RP13 und einem RP23A)

Übrigens, keiner weiß alles, aber zusammen wissen wir ziemlich viel...... :denk:
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Powerbullet
 Beitrag#6   Betreff: Re: Schraubendreher Kreuzschlitz RP04 - RP28
Verfasst: 04.02.2022, 21:18 
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Beiträge: 176
Registriert:
02.02.2012, 16:22
Ortszeit:
27.04.2024, 17:56
https://www.amazon.nl/BGS-70049-Schroev ... rd-4-delig
Bei Amazon.de aktuell sogar nur 9,95....


FJR1300 RP13 BJ 2006
~65000km
Zweigeteilte MRA-Scheibe
Michelin Road 6 GT
Stahlflex und Sinterbeläge
Garmin Zumo 396
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Frank.N
 Beitrag#7   Betreff: Re: Schraubendreher Kreuzschlitz RP04 - RP28
Verfasst: 05.02.2022, 11:01 
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Beiträge: 171
Registriert:
17.10.2021, 19:50
Ortszeit:
27.04.2024, 17:56
Und hier Amazon Deutschland.
https://www.amazon.de/dp/B095YWXTGB/ref ... WWPYPHER19


:-) Jetzt noch Motorrad fahren?? Wie sagte Dick, der Gemischtwarenhändler? Lieber spät als nie! :-)
Simson Sperber(meiner) , Mz Es 125(meine) , MZ ETS 250(gefahren) , MZ ETZ 250(gefahren) Kawasaki 500(gefahren) FJR1300 RP 08 (meine) :dabei:
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Klado
 Beitrag#8   Betreff: Re: Schraubendreher Kreuzschlitz RP04 - RP28
Verfasst: 05.02.2022, 11:15 
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Beiträge: 428
Registriert:
23.05.2015, 20:29
Ortszeit:
27.04.2024, 17:56
Zitat: FJRHarry
Richtig, und diese JIS-Schraubendreher braucht man eigentlich für unsere FJR.

Die braucht man auch für andere Nippon Bikes. :plapp:
Aktuell für einen super Kurs. Siehe Post hier drüber. :-B


Gruss Klaus

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FJRHarry
 Beitrag#9   Betreff: Re: Schraubendreher Kreuzschlitz RP04 - RP28
Verfasst: 05.02.2022, 13:51 
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Beiträge: 2042
Registriert:
27.08.2016, 18:35
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27.04.2024, 17:56
Zitat: Klado
Zitat: FJRHarry
Richtig, und diese JIS-Schraubendreher braucht man eigentlich für unsere FJR.

Die braucht man auch für andere Nippon Bikes. :plapp:
Der Vollständigkeit halber braucht man die wahrscheinlich für alles, was aus Japan kommt und Kreuzschlitzschrauben enthält ;-) Das weil das dort eben der Standard ist.


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Entschuldige bitte mein Deutsch, bin Holländer ;-)
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Übrigens, keiner weiß alles, aber zusammen wissen wir ziemlich viel...... :denk:
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ManfredA
 Beitrag#10   Betreff: Re: Schraubendreher Kreuzschlitz RP04 - RP28
Verfasst: 05.02.2022, 14:36 
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31.01.2009, 20:06
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Zitat: Klotzkopf
Falls das hier ein alter Hut sein sollte und ich der letzte Mensch bin, der das entdeckt hat, bitte einfach löschen


Hallo Klotzkopf

"einfach gelöscht" wird hier nur seltendst 8-)

Ich denke du hast hier eine bisher wenig bekannte Info gegeben :respekt: und :danke:

Also keinesfalls ein "alter Hut" :lol:

Ich habe allerdings auch schon mehrfach Kreuzschlitz-Schrauben an der FJR gegen Inbus- oder Torx- Schrauben ausgetauscht :holy: , weil die nicht so schnell "vermacken" . :flööt:

Gerade aktuelles Beispiel:
Die Schrauben bei Brems- und Kuplungsflüssigkeitsbehältern. :link: dort


- FJR1300 RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 213200km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

- AfricaTwin Adventure Sports SD09 in Tricolor; 13000km, Zweitbesitzer, Conti CTA3 (V), Zumo550 mit BT, Koffer+TC, DCT und EERA + div. Anbauten.
Beides VK - versichert bei unserer :link: FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred
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