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Abwärme Motor / Eierkocher
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Autor:  Biker64 [ 24.07.2009, 21:40 ]
Betreff:  Abwärme Motor / Eierkocher
Da ich die Tage grad mal mit einer Isolierfirma zu tun hatte, fiel mir doch das vielbeliebte Thema
Motorabwärme ein. Ich konnte von den Herren ein Stück Isoliermaterial erbeuten, was groß genug war, um
unter den Tank zu passen. Das hab ich vor 3 Tagen etwas zugeschnitten, und unter den Tank gepackt.
Dann gestern eine 400km-Tour durch den Harz bei ca. 25°C.
Was soll ich sagen - selbst im Stadtverkehr Goslar mit nur noch einem Strich Tankvolumen - blieb der Tank lauwarm.
Da bin ich doch sehr zufrieden damit, daß so eine recht einfache Maßnahme ordentlichen Erfolg bringt.

Gruß
Steffen
Autor:  Biker64 [ 24.07.2009, 22:14 ]
Betreff:  Re: Abwärme Motor / Eierkocher
Na, mit den Bildern klapp`s nicht.
Muss ich morgen noch mal sehen.

Gruß
Steffen
Autor:  Jot Em [ 25.07.2009, 04:11 ]
Betreff:  Re: Abwärme Motor / Eierkocher
Hallo Biker64,

Na das ist doch mal ein Beitrag der mich bei manchmal ueber 40 Grad hier in Florida aufhoeren laesst. Ich bin auf die Bilder schon sehr gespannt und auf den Isolierstoff den du verbaut hast. Vielleicht gibt es auch noch einige Daten dazu.

Gruss Jot Em
Autor:  kölsche Jung [ 25.07.2009, 12:57 ]
Betreff:  Re: Abwärme Motor / Eierkocher
Bisher sind meine Erfahrungen mit meiner RP13 noch im grünen Bereich und ich bin schon einige Male bei Temperaturen um 30 Grad gefahren. Kann es sein, dass das Problem nicht bei allen Modellen gleich auf tritt? Als ich meine erste Probefahrt - auch mit einer RP13 gefahren habe, hatte ich das Gefühl, als wenn mein linkes Bein noch nach Stunden "Fieber hätte". Und das nach nur ca. einer Stunde Probefahrt. So extrem ist das bei meiner noch nie gewesen.
Andere Frage: Wenn man jetzt Isoliermaterial einbringt, muss die Hitze sich doch einen anderen Weg suchen, denn sie wird durch das Isolieren nicht geringer. Kann es nicht sein, dass dann die hohen Temperaturen evtl. auf Schläuche oder Dichtungen geleitet werden, die dem nicht stand halten. Ich bin kein allzu großer Schrauber und Techniker - aber wäre doch möglich.


Gruß Hans
Autor:  Schuffel [ 25.07.2009, 13:03 ]
Betreff:  Re: Abwärme Motor / Eierkocher
Hallo Hans,

soweit ich weiß bestand das Problem Eierkocher nur bis zur RP11, ab der 13 wurde das verbessert. Bei meiner jedenfalls besteht da kein Problem.

Gruß

Jürgen
Autor:  ManfredA [ 25.07.2009, 13:08 ]
Betreff:  Re: Abwärme Motor / Eierkocher
:yes:
und Steffen fährt ja auch eine RP11; steht auch in seiner Signatur :flööt: .
Ab RP13 wurde die Verkleidung geändert und verstellbare Luft-Auslaß-Schlitze integriert.
Autor:  Biker64 [ 25.07.2009, 16:14 ]
Betreff:  Re: Abwärme Motor / Eierkocher
So - jetzt aber:

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arrrrrgh, ich hab irgend ein Problem mit dem hochladen vor Dateien..... :motz: :motz:

Egal, musses erst mal so gehen.

Richtig, Manfred, ich hab die RP11, ab RP13 sollte es besser sein.
Obwohl es jetzt nicht sooooo störend war. Aber ich hatte lange nicht unter den Tank geschaut...... :flööt:
Das Zeugs nennte sich Kaiflex und soll bis 105°C stabil und schwerentflammbar sein.
Sagt Google zumindest. Ich hatte zwar was höher Temperaturstabiles erwartet, aber na ja.
Zumindest scheinen die Temperaturen unter dem Tank nicht an diesen Bereich heranzukommen, denn es sind keine
Veränderungen an der Struktur zu erkennen, und gemuchelt hat es auch nicht. Wenn man mit offener Flamme ( welche ich zugegebenermaßen selten unter'n Tank hab) drangeht, verschmilzt es, brennt aber nicht allein weiter. Dafür stinkt es dann schön.( Den Test hab ich nicht an der eingebauten Matte gemacht :hechl: )
Interesssenhalber werd ich mal schauen, ob ich ein Meßgerät finde, was - provisorisch montiert - mal die Temperaturen unter dem Tank zeigt.
Der Dämmstoff liegt ja auch nicht direkt an Motorteilen an, und die dürften nicht heisser als die Wassertemperatur
werden. Eine gewisse Lüftung ist von vorn/unten her immer noch gegeben, da die Matte nur oberhalb des Rahmens liegt und das Aufsteigen der erhitzten Luft zum Tankboden verhindert.
Aber ich werd da noch mal bohren, ob es nicht was noch hitzebeständigeres gibt.

Gruß
Steffen
Autor:  Kawa-Norbert [ 25.07.2009, 16:37 ]
Betreff:  Re: Abwärme Motor / Eierkocher
Hallo FJR Freunde
Meine Rp 13 BJ 2007, hat mich schon zweimal derartig an der linken Wade verbrannt, ca 2 € groß, dass ich Brandsalbe brauchte. Ich wollte meiner Maschine etwas gutes tun, daher hatte ich besagte Klappen ausgestellt, zur besseren Wärme-
ableitung. Danach war der Fahrstihl wie auf einem Schopper.
Beine weit gespreizt, da Hitze unerträglich, jedoch nur auf der linken Seite. Wie heißt es bei der EU, Yamaha-Motorräder wer-den als gefährlich eingestuft.

Gruß Kawa-Norbert
Autor:  Andre69 [ 25.07.2009, 19:42 ]
Betreff:  Re: Abwärme Motor / Eierkocher
Moin Norbert,

gebe dir Recht was das rösten der Beine bei ,,ausgestellter" Verkleidung betrifft.
Habe es aber, genau wie ich es bei dir vermute, erstmalig bei sommerlichen Temperaturen versucht und dafür ist es sicher von Yamaha nicht gedacht :shake: .

Am letzten Wochenende bin ich bei 8°C, Nebel und Starkregen über den Rennsteig bei Oberhof gefahren, dabei empfand ich die, an den Beinen entlang steifende Motorabwärme, als sehr angenehm.

Ist wohl wie so oft im Leben, die größte ,,Fehlerquelle" ist der Nutzer.


Gruß Andre
Autor:  Kawa-Norbert [ 25.07.2009, 20:15 ]
Betreff:  Re: Abwärme Motor / Eierkocher
Hallo Andre
Die Aussteller sind tatsächlich für Regenfahrten gemacht, um einen besseren Regenschutz zu gewährleisten, war für Yamaha die billigere Lösung, anstelle eine neue Verkleidung zu konstruieren. Bei der RT ist dieser Schutz tatsächlich besser.
Du hast natürlich recht, bei naßkaltem Wetter hat dieser Effekt seinen Vorteil für Ganzjahresfahrer, im Sommer grenzt es jedoch an Körperverletzung, was uns Kunden Yamaha
dort anbietet.

Gruß Kawa-Norbert
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