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FJRHarry
 Beitrag#11   Betreff: Re: Lage des Katalysators
Verfasst: 05.01.2021, 13:06 
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27.08.2016, 18:35
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Zitat: flachlanddüse
krasses foto vom aufgesägtem Sammler, wer macht denn sowas? :prof:

Der niederländische FJR-Club hat normalerweise jedes Jahr ein Standplatz auf der Motorradmesse in Utrecht. Dort haben wir unter anderem einen aufgesägten Motorblock, aber auch diesen Sammler, um den Standbesuchern zu zeigen, wie so etwas von innen aussieht und funktioniert, viele haben ja keine Ahnung, die Dinger sind echte Publikumsmagneten ;-)

Dateianhang:
stand motorbeurs.jpg

Aufbau vom Stand in 2016

Dateianhang:
open gewerkt motorblok FJR.jpg


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Entschuldige bitte mein Deutsch, bin Holländer ;-)
(der jetzt ein RP23 AS fährt, das nach einem RP04, einem RP13 und einem RP23A)

Übrigens, keiner weiß alles, aber zusammen wissen wir ziemlich viel...... :denk:


Zuletzt geändert von FJRHarry am 05.01.2021, 13:17, insgesamt 1-mal geändert.
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Benno
 Beitrag#12   Betreff: Re: Lage des Katalysators
Verfasst: 05.01.2021, 13:11 

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Zitat: moetho
Zitat: Benno
Nicht im Verbindungsrohr, im Schalldämpfergehäuse selbst.


Hm, das kann ich mir nicht vorstellen. Dort sind, m. E. die Abgase zu kalt, der Kat würde nicht mehr richtig funktionieren.


Hat mit vorstellen nix zu tun. Ein probates, günstiges und funktionierendes Mittel um Euro 3 (war für die RP13 notwendig) zu erreichen.



Wer kontrolliert die die uns kontrollieren?

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FJRHarry
 Beitrag#13   Betreff: Re: Lage des Katalysators
Verfasst: 05.01.2021, 13:36 
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Zitat: Benno
Hat mit vorstellen nix zu tun. Ein probates, günstiges und funktionierendes Mittel um Euro 3 (war für die RP13 notwendig) zu erreichen.

Ich werde der Schrauber des niederländischen FJR-Clubs mal fragen, ob er gelegentlich einen (beschädigten) Schalldämpfer eines RP13 öffnen möchte, dann werden wir mal sehen, was da drin ist (oder vielleicht nicht drin ist...)

Offtopic:
(Und als Verein würden wir dann damit schon wieder einen schönen Gegenstand dazu haben für unseren Messestand :yes: Dieses Jahr gibt es wegen Corona keine Motorradmesse in Utrecht, aber höffentlich in 2022 wieder :denk: )



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flachlanddüse
 Beitrag#14   Betreff: Re: Lage des Katalysators
Verfasst: 05.01.2021, 14:08 

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Offtopic:
Zitat:
Der niederländische FJR-Club hat normalerweise jedes Jahr ein Standplatz auf der Motorradmesse in Utrecht. Dort haben wir unter anderem einen aufgesägten Motorblock, aber auch diesen Sammler, um den Standbesuchern zu zeigen, wie so etwas von innen aussieht und funktioniert, viele haben ja keine Ahnung, die Dinger sind echte Publikumsmagneten ;-)


Krass ,tolle Idee! :pro:

• Hinweis ForumTeam •
Zitat als Solches gekennzeichnet und Beitrag als OT gekennzeichnet. ManfredA



Fjr: fahren bis die Reifen eckig sind.....

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FJRHarry
 Beitrag#15   Betreff: Re: Lage des Katalysators
Verfasst: 05.01.2021, 15:13 
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20.04.2024, 13:07
Offtopic:
Zitat: flachlanddüse
.... Krass ,tolle Idee! :pro:

Wie bereits erwähnt, findet diese Messe (mit so um die 80.000 bis 90.000 Besucher) in der Regel jährlich (ende Februar) statt. Das von Donnerstag bis Sonntag, wobei unseren FJR-Stand jeden Tag von verschiedenen (insgesamt etwa 25) Clubmitgliedern besetzt wird, dies pro Tag von zwei Dreierteams. Es macht jedesmal Spaß, wieder dort zu sein, mit (potenziellen) FJR-Fahrern und weitere Interressierten zu sprechen und Informationen über 'unseren' FJR oder Club und Forum bereitzustellen.



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flachlanddüse
 Beitrag#16   Betreff: Re: Lage des Katalysators
Verfasst: 05.01.2021, 15:16 

Beiträge: 337
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20.04.2024, 12:07
Offtopic:
Das kriegen wir wohl nicht hin,....
oder?????



Fjr: fahren bis die Reifen eckig sind.....

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ManfredA
 Beitrag#17   Betreff: Re: Lage des Katalysators
Verfasst: 05.01.2021, 17:32 
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20.04.2024, 13:07
Offtopic:
:ironie: Sven, dürfen wir deinen Motor und deinen Sammler aufscheiden ? :lol:

Aber im Ernst:

Was ähnliches bekommen "WIR" sehrwohl hin :excl:


:voila: Anläßlich des 50 Jährigen Bestehens von Yamaha hatten wir Initiatoren einen sehr informativen Stand in Neuss gemacht;
mehr dazu :link: in diesem Thread zu den Yamaha Days 2014 mit FJR-Tourer-Beteiligung


Und nun bitte wieder btt - "Lage der Kats"

Wenn FJRHarry mag kann er herzlich gerne :link: dort im Board "...Berichte/Erfahrungen...." einen Thread zum Stand des niederländischen FJR-Clubs eröffnen und Bilder und Infos dazu dort einstellen :yes:



- FJR1300 RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 213200km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

- AfricaTwin Adventure Sports SD09 in Tricolor; 13000km, Zweitbesitzer, Conti CTA3 (V), Zumo550 mit BT, Koffer+TC, DCT und EERA + div. Anbauten.
Beides VK - versichert bei unserer :link: FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred

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FJRHarry
 Beitrag#18   Betreff: Re: Lage des Katalysators
Verfasst: 07.01.2021, 21:35 
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20.04.2024, 13:07
Zitat: Benno
Nicht im Verbindungsrohr, im Schalldämpfergehäuse selbst.

Leider hatte unser niederländischer FJR-schrauber im Moment keinen beschädigten RP13-Schalldämpfer, deshalb er in einen solchen Schalldämpfer mit einem Endoskop nach geschaut und davon vorerst Fotos gemacht.

Und Benno hat absolut Recht, es gibt tatsächlich einen zusätzlichen Katalysator in einem RP13-Schalldämpfer.
Das nur bei dem RP13, nicht mit den früheren und späteren Modellen.

Also danke Benno, wir sind wieder ein bisschen weiser geworden :yes:

Dateianhang:
Katalysator in demper met endoscoop 1.JPG


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fjrmatzi
 Beitrag#19   Betreff: Re: Lage des Katalysators
Verfasst: 07.01.2021, 22:17 
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Beiträge: 2611
Registriert:
08.02.2009, 21:19
Ortszeit:
20.04.2024, 13:07
Hi,ich hätte jetzt gedacht das das mit den Kats im ESD ab RP13 wäre und nicht nur für RP13.Man lernt nie aus.



CIAO Matthias

2001-2009 RP04 Silber 137542 KM
ab 2009 RP13a Graphite 212600 KM
SBL,DRS3,Stahlfex,E.Schwarz Schwinge und Umlenkungsumbau,Abgaskrümmer mit Meßanschlüssen,Meissner Kühlerschutz,Nivomat Federbein,Top Block Crashpad,Ladesteckdose,Garmin ZŪMO XT,Nebelscheinwerfer,SW-Motech Alu Rack mit Adapterplatte und Givi V47 Topcase,TFL,ABM Synto Brems-Kupplungshebel,V-Stream Scheibe geändert,weiße Blinker vorne,asphärische Spiegelgläser,Kotflügelverlängerung,Baehr Sitzbank mit Heizung(Winter),Top Sellerie Sitzbank,Doppel USB Steckdose.JMT LIFEPO.

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FJRHarry
 Beitrag#20   Betreff: Re: Lage des Katalysators
Verfasst: 07.01.2021, 22:40 
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Registriert:
27.08.2016, 18:35
Ortszeit:
20.04.2024, 13:07
Zitat: fjrmatzi
Hi,ich hätte jetzt gedacht das das mit den Kats im ESD ab RP13 wäre und nicht nur für RP13.Man lernt nie aus.
Der Dämpfer eines RP23 wurde ebenfalls mit dem Endoskop inspiziert, es befindet sich keine zusätzliche Kat darin.

Das währe auch die Erklärung, warum bei Akra nur bei einem RP13 zusätzliche Kat's in das Auspuffrohr eingebaut werden sollten.
Ab 2013 werden diese zusätzlichen Kat-Konvertersätze bei Bestellung eines solchen Akra nicht mehr angezeigt.
https://www.akrapovic.com/en/moto/produ ... earId=1617



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Lage des Katalysators


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