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geschalteter Stromanschluss bei RP23 gesucht
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Autor:  Holger LaDaDi [ 25.11.2020, 16:25 ]
Betreff:  geschalteter Stromanschluss bei RP23 gesucht
für mein Garmin. Bei meiner XJR habe ich den Anschluss der optionalen Alramanlage im Bürzel genommen. Das Kabel ist ja lang genug und durch den Spannungswandler schlecht zu kürzen. Gibt es bei der RP23 auch so einen brach liegenden Stecker?

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Threadtitel konkretisiert.
Autor:  fjrmatzi [ 25.11.2020, 18:30 ]
Betreff:  Re: geschalteter Stromanschluss gesucht
Hi,bei der RP13 liegt hinten unter Sitzbank auch ein Anschluß für die Alarmanlage.Sollte dann genau so wie bei der XJR gehen.
Autor:  Cyberhonny [ 08.12.2020, 10:41 ]
Betreff:  Re: geschalteter Stromanschluss bei RP23 gesucht
Hallo Holger,
ich habe bei meiner RP11 den Schaltstrom vom Standlicht genommen und über ein Relais dann mit dem Navi und Heizgriffe verbunden.
So kann ich nie vergessen die Geräte auszuschalten.
Ob das bei der RP23 noch so ohne Probleme funktioniert kann ich nicht sagen.
Gruß Jens
Autor:  ManfredA [ 08.12.2020, 11:05 ]
Betreff:  Re: geschalteter Stromanschluss gesucht
Zitat: fjrmatzi
Hi,bei der RP13 liegt hinten unter Sitzbank auch ein Anschluß für die Alarmanlage.Sollte dann genau so wie bei der XJR gehen.


:denk: sollte der Stromfluß bei der Alarmanlage nicht dauerhaft sein, also nicht nur bei "Zündung an" ?

Dann - also ungeschaltet - wäre dieser Anschluß für ein Navi m.E. ungeeignet.
Autor:  eigentlich Honda [ 08.12.2020, 13:19 ]
Betreff:  Re: geschalteter Stromanschluss bei RP23 gesucht
Da könnte Manfred recht haben, von wegen Dauerstrom.

Am Standlicht anklemmen halte ich auch für einfacher, ist nur ein kurzer Weg zum Navi.

So habe ich es auch, nun schon bei der dritten (RP13).

oder vom Ansschluss der Bordsteckdose abzweigen.
Autor:  noppe [ 08.12.2020, 18:46 ]
Betreff:  Re: geschalteter Stromanschluss bei RP23 gesucht
Hallo :comm:

So weit ich das weiß ist der Anschluss der Alarmanlage 6 Polig und einer davon ist auf Zündung geschaltet.
Je nachdem was für eine Griffheizung verwendet wird, ist dann beim starten auch die Griffheizung an.
Die könnte genug Saft ziehen das im Grenzbereich die FJR nicht mehr anspringt.
Ich habe den Strom vom Abblendlicht (nicht Standlicht) genommen für die Griffheizung mit Relais,
hier wird ab der RP08 erst der Strom fließen wenn der Motor läuft und die Lichtmaschine genug Strom bringt.
Für das Navi reicht der Alarmanlagen Anschuss Klemme 15 Zündung, hier zieht beim starten das Navi kaum Strom.
Autor:  fjrmatzi [ 08.12.2020, 21:50 ]
Betreff:  Re: geschalteter Stromanschluss gesucht
Zitat: ManfredA
:denk: sollte der Stromfluß bei der Alarmanlage nicht dauerhaft sein, also nicht nur bei "Zündung an" ?

Dann - also ungeschaltet - wäre dieser Anschluß für ein Navi m.E. ungeeignet.


Hi,es wurde nachgefragt ob es bei der FJR die Kabel für eine Alarmanlage zu finden ist.Ich würde auch das Standlicht anzapfen um das Navi mit Strom zu versorgen.
Autor:  FJRHarry [ 09.12.2020, 00:38 ]
Betreff:  Re: geschalteter Stromanschluss bei RP23 gesucht
Bei meinem RP23 (wie bei meinen früheren FJRs) habe ich, wie viele andere hier in den Niederlanden, die Stromversorgung für das Navi vom Stromkabel zur Rückbeleuchtung angezapft. Natürlich ordentlich verlötet, was an dieser gut zugänglichen Stelle (die Luftfilterkappe soll man dabei schon demontieren) halt auch sehr einfach ist.

Dateianhang:
Plaats stekkers achterverlichting 002 verkleind.jpg


Dateianhang:
aansluiting GPS op bekabeling achterlicht verkleind.jpg
Autor:  FJRHarry [ 09.12.2020, 01:10 ]
Betreff:  Re: geschalteter Stromanschluss bei RP23 gesucht
Oder wie hier bei meinem damalige FJR23A an die Stecker verlötet.

Dateianhang:
Aansluiting GPS 001 (verkleind).jpg
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