FJR-Tourer Deutschland

Ein Hallo ins Forum

ich habe für meine RP11 das in dem Beitrag https://forum.fjr-tourer.de/viewtopic.php?p=44226#p44226 beschriebene Vario-Gelenke mit 30mm geordert. Auf der linken Seite passt alles 100%ig. Auf der rechten Seite allerdings ist die Mechanik vom Bremshebel im Weg. Ich kann das Variogelenk nicht ganz nach unten drehen. Es fehlt ca 10mm. Nun kann der Lothar von GP Motorparts nur 20mm Distanzstücke liefern...

Wer hat Erfahrungen mit dieser Rastenanlage an der RP 11? Kann ich bei dem Distanzstück noch die Fußbremse bedienen ohne das ich die Gräten verdrehen muss

Hier mal ein Bild dazu:
https://photos.app.goo.gl/qVT2tBYJTCkxKafR6

Hallo Dirk,
so sieht die rechte Seite bei mir aus

DlzG
Heiko

Tach,ich meine die Varioplatten sind nicht für den Fahrerbetrieb,so steht es auch auf der MFW-Seite.
Hab extra mal kurz gegoogelt ...ich verwende sie auch nur bei der Sozia

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Produktbeschreibung:
Das Vario Fußrastensystem ermöglicht die Verstellung der Fußraste in acht verschiedenen Positionen über einen Einstellbereich von 360°. Die Verstellung erfolgt über eine Stirnverzahnung an Variogelenk und Varioplatte, an der die MFW-Fußraste befestigt wird.

Sie benötigen:
1. Variogelenk - Verkauf paarweise
2. Varioplatte - Verkauf paarweise - Varioplatte in 23mm, 30mm, 50mm (nur für den Sozius empfohlen) Länge oder die Multiplatte 25-50mm
3. Fußraste - Verkauf paarweise
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Lg Frank

Hallo Frank,
hier ein Auszug aus meinem mailverkehr mit G+D :

"Folgend Infos zu den Varioplatten Längen:
Wie bei eBay beschrieben, bei der Wahl der Varioplatten Länge, darauf achten, das in der gewünschten Einstellung sich kein Bauteil,
wie Krümmer, Endtopf oder der Seitenständer sich befindet. Soll die Einstellung nach unten erfolgen, muss im Fahrerbetrieb berücksichtigt werden,
das die Original Brems- und Schalthebel (für Fahrer) in Originalposition bleiben, diese evtl. von der Höhe her nachjustierbar sind.
Durch die Stärke der Varioplatte (20mm), kommt man mit den Füßen 20mm weiter nach außen.

Folgend Angebot für das Set mit den Super-Grip Fussrasten:

Vario Fussrasten für den Fahrer oder den Spozius. Gelenkaufnahmen Farbe silber, oder schwarz
Inklusiv der Multi-Varioplatten (frei einstellbar von 25mm bis 50mm) Farbe silber, oder schwarz.
Inklusiv der Super-Grip Fussrasten Farbe frei wählbar.
"
Kein Hinweis das die nur für den Sozius sind. Da der gesamte mailverkehr sich explizit nur auf Fahrerrasten bezog und auch in der ABE keine Verwendungsausschlüße stehen
denke ich das alles ok ist.

DLzG
Heiko

Das was ich kopiert habe steht so auf der MFW Seite,mehr wollte ich damit nicht ausdrücken.

Es kann aber sein,das es Bauart bedingte Probleme geben kann......
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Lese nochmal den Punkt 2 genau ! Trenne mal nach 30mm den Satz

2. Varioplatte - Verkauf paarweise - Varioplatte in 23mm, 30mm, 50mm (nur für den Sozius empfohlen) Länge oder die Multiplatte 25-50mm


Siehe diesen Original Text : • Wir weisen darauf hin, dass sowohl bei den Fahrer- als auch Soziusgelenken nicht alle acht möglichen Verstellpositionen an jedem Motorrad zu verwirklichen sind

• Das Variosystem setzt sich zusammen aus dem fahrzeugspezifischen Gelenk, der Varioplatte in der gewünschten Länge und einer Fußraste Ihrer Wahl
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hmmmm - dann wäre ich falsch beraten worden ?????
Obwohl hanswester aus dem Forum hat die auch....
Ich schreib G+D an.

DLzG
Heiko

Seltsam die fixe 50mm hat den Hinweis - die Vario nicht

Hallo Heiko,

ich war glaube ich einer der Ersten der diese Variorasten bestellt und montiert hat.

Du bekommst Sie auf der rechten Seite nicht ganz nach unten. Du gewinnst etwas mehr Platz nach unten wenn Du den Fussbremshebel um ein paar Zacken nach unten stellst. So habe ich es damals gemacht, wieviel Zacken nach unten weiß ich nicht mehr ganz genau, mußt Du halt ausprobieren.

Gruss

Michael

Wisst Ihr eigentlich, warum Fußrasten ein Klapp-System haben? die Dinger hebeln Euch raus!

Wenn Ihr jetzt sagt, so fahre ich aber nicht -------- was macht Ihr in einer Notsituation wo Ihr ausweichen müsst!!!

Niemals würde ich starre Fußrasten verbauen, weiß auch nicht, wie das im Falle eines Falle versicherungstechnisch aussehen würde

Hallo Carsten,
die Klappfunktion der Rasten ist mit der Originalfeder gegeben !
Die Rasten klappen genauso weg wie die Originalen.

DLzG
Heiko