FJR-Tourer Deutschland

Moin Noppe,

im Haynes wird das Motorsteuerungs-Relais in Kap.4, Abschnitt 16, Punkt 7 für Modelle 2006-2012 beschrieben (Seite 160), das Bild dazu ist auf S.161 rechts oben (16.7).

Trotzdem würde ich erst einmal die Funktion der Spritpumpe testen (direkt an eine potente 12V-Batterie).

Hallo
Wie versprochen melde ich mich Heute wieder.
Die Kraftstoffpumpe habe ich mit einer Fremsbatterie 12Volt Direkt am Motoranschluss kurz geschlossen,
mehrmals mit Schraubendereher Griff auf das Gehäuse geklopft, nix passiert, sitz fest ist Schrott.
Schnell eine neue gebrauchte bestellt für 1200 € weniger wie neu vom Händler mit Funktionsgarantie.

Der Fehler das kein Strom anliegt ist beseitigt, jetzt kommt Strom.
Ich weiß allerdings nicht warum, haben viele Stecker gelöst und eingesprüht mit Kontaktspray.

Jetzt zu dem Relais der Kraftstoffpumpe, ich habe ein Bild gemacht von der FJR RP13 Bj. 2008.
Das Bild links ich meines, das rechts aus dem Haynes Schrauberhandbuch Yamaha FJR1300.
Hier steht ganz klar ein falsches Bild, das Relais habe ich nicht gefunden, ganze untere Verkleidung demontiert.
Habe viele Bauteile gesehen, leider nicht das gesuchte Relais, hat jemand eine Ahnung wo das sitzen kann ?
Das interessiert mich schon noch, obwohl das jetzt in dem Fall nicht mehr von Interesse ist.
Donnerstag/Freitag kommt die Pumpe, werde dann berichten.

Des weiteren sind die Gabelholme vom stehen undicht, die Bremsflüssigkeit kommt auch neu incl. spülen.
Hoffendlich hat das ABS Modul nichts abbekommen.

Was Kostet die Benzinpumpe bei Yamsan über 1200€????? das ist doch ein Tippfehler

So um die € 1.325,00 neu

sind die Irre bei Yamsan, ist das Ding aus irgendwelchen seltenen Erden bei Vollmond und gleichzeitiger Sonnenfinsternis Hand geklöppelt

Moin Josef,

du hast vergessen, dass die unterwasser mit dem Mund klöppeln , das sind natürlich Mehrkosten für den Hersteller...

Die tun's halt, weil sie's wollen und können
Oftmals aber auch nur so lange, bis sie auf uns hier stoßen

Dann gibt's als Abhilfemaßnahme für solche Versuche der Herstellers durchaus einmal Aktionen vereinzelter Mitglieder dieser Community wie diese hier: Reparatur Tank-Füllstandsgeber FJR1300, in der auch schon auf das höchstpreisige Ersatzteil hingewiesen wurde (allerdings nur für Mitglieder). Ich jedenfasst laufe bei sowas meistens schlagartig zur Höchstform auf

Und auch so'n Elektromotor einer Spritpumpe ist doch nur ein Elektromotor, mehr nicht

Hallo
Bezüglich der Kraftstoffpumpe,
es gibt ein rep. Satz von Denso für ca. 70 €
Inbegriffen sind die Dichtungen, Filter und neuer Motor.
Die Dichtung die am Tank abdichtet ist nicht dabei.
Wenn ich so eine Rep. nochmal habe, würde ich das nehmen.

Das ist eine gute Alternative zu Orig. Yamaha und auch dann neu.