FJR-Tourer Deutschland

Ich habe in den letzten Jahren mehrere Sätze Bridgestone T32 zu meiner vollsten Zufriedenheit gefahren, also ist dies vielleicht mein nächster Satz ...?

Warten wir zunächst ab, wie dieser Reifen in den Vergleichstests abschneidet, die sicherlich noch folgen werden. Allerdings geht meiner Meinung nach nichts über persönliche Erfahrungen, denn diese weichen manchmal von solchen Vergleichstests ab

https://grippingstories.com/de/Motorrad ... den-Markt/

"Sowohl Vorder- als auch Hinterreifen profitieren von einem neuen Profildesign mit optimiertem Land-See-Verhältnis und Profilsteifigkeit sowie einer Fortsetzung der T32-Form für verbesserten Grip, "
Ich habe keine Ahnung, was sie damit meinen, aber ich bin sicher, das liegt bestimmt an mir.....

Hallo Harry;
bevor ich den Reifen in der Reifen-Aufstellung liste, werde ich mal abwarten ob es Freigaben/Empfehlungen für unsere FJR1300 gibt und/oder ob es wieder - wie bei den Vorgängern - , später eine GT-Version geben wird....

im von dir verlinten Artiken steht gleich zu Anfang

47% mehr Laufleistung... da...

Da hat aber m.E. möglicherweise jemand den Mund ganzschön voll genommen

Manfred, dem niederländischen Präsentationstext nach zu urteilen, wird es keine GT-Version geben. https://nieuwsmotor.nl/nieuws/motornieu ... torbanden/

Geen GT meer
Er is geen GT-versie meer nodig, want zowel de voor- als de achterband heeft een vernieuwend en veelzijdig karkas dat geschikt is voor zowel zware als lichtere motorfietsen.

Auf Deutsch:
Kein GT mehr
Eine GT-Version ist nicht mehr nötig, denn sowohl die Vorder- als auch die Hinterreifen verfügen über eine innovative und vielseitige Karkasse, die sowohl für schwere als auch für leichtere Motorräder geeignet ist.

In den Niederlanden brauchen wir übrigens keine Freigabe. Wenn der Reifen den Geschwindigkeitsanforderungen und dem zulässigen Gewicht entspricht, dürfen wir ihn montieren.

Bridgestone hat offenbar großes Vertrauen in die Leistung dieser T33. Wir werden es erleben....

Das ist bei uns ähnlich.Wenn die Daten die in den Zulassungspapieren mir denen des Reifens übereinstimmen dann darf der gefahren werden(wenn das Moped eine EU Zulassung hat).

Seit 2013 ist die niederländische „Zulassungsbescheinigung“ nur noch eine Plastikkarte mit minimalen Informationen. Was dort steht ist auch wirklich alle Info die es sichtbar gibt...... Sehr praktisch, eine solche Karte nimmt wenig Platz ein (Ich gehe aber davon aus, dass die Polizei eine solche Karte auslesen kann und daraus weitere Informationen gewonnen werden können???)

Hallo ; da es wohl keine GT-Version geben soll, habe ich den Reifen entsprechend gelistet... .
Wir sind gespannt auf persönliche Erfahrungsberichte der

Hallo, da ich gerade mein Moped fertig gemacht habe, um es von der Yamaha - Werkstatt abholen zu lassen, bin
ich hier gerade auf den neue Reifen gestoßen.
Ich habe bisher auch den T 32 GT gefahren und mit dem letzten gerade 9900 km, ohne Probleme
absolviert.
Bisher war ich immer sehr überzeugt von dem Reifen.
Jetzt werde ich wohl mal in der Werkstatt nach dem T 33 fragen, allein schon um zu wissen, wie der sich
dann so macht
Falls es dann dazu kommt werde ich berichten, nach der nächsten Saison selbstverständlich.
Die Frage ist ja auch, ob er schon verfügbar ist in Germania
Jetzt geht mein Bike in den Winterschlaf
Gruß Holger

Tokio (31. Oktober 2024) —Bridgestone Corporation (Bridgestone) gab heute bekannt, dass die Markteinführung des BATTLAX SPORT TOURING T33, eines neuen Sporttouring-Radialreifens für Motorradfahrer, für Januar 2025 geplant ist

Die oben genannten Informationen wurde im Präsentationstext angegeben (siehe Link im ersten Beitrag). Also nein, jetzt noch nicht verfügbar.

Harry,
ja ich werde definitiv dann noch bis Januar warten, mit der Abholung zur Werkstatt .
Soweit ist ja auch alles fertig, da kommt es nicht auf einen Monat mehr drauf an, da ich eh nicht mehr
fahren darf.
Jetzt geht es nur noch um die Batterieerhaltung..., bis zur nächsten Saison.
Gruß Holger