.... es gibt aber auch Fälle wo der rote Hauptschlüssel wirklich verloren geht..........
Für diesen Personenkreis ist der Link unter anderem gedacht, denn manche Leute werden sich fragen ob man 1.800 Euronen (ohne Montage) für das neue Steuergerät investiert oder 70,- Euros für eine Kopie eines zusätzlichen Reserveschlüssels.

lg
Peter

Worauf du beim Kauf einer gebrauchten FJR achten solltest ist, dass auch der rote Codierschlüssel mitgeliefert wird. Normalerweise braucht man ihn nie, aber wenn es ein elektronisches Problem gibt, braucht man manchmal diesen Schlüssel, um das Problem zu lösen. Ich persönlich würde kein FJR ohne diesen Codierschlüssel kaufen. Oder es muss sehr günstig sein und dann muss man an tausende Euro unter dem Normalpreis denken.

Zum Beispiel erwähnt dieser Verkäufer https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-306-1947, dass er nur einen Schlüssel hat (normalerweise sollten es zwei schwarze Schlüssel und einen roten sein) und dass man leicht einen anderen Schlüssel anfertigen lassen kann..... Ja, das geht leicht wenn dieser rote Codierschlüssel auch da ist. Sonst kann es viel problematischer werden, obwohl es auch spezialisierte Firmen gibt, die zu dem vorhandenen Steuergerät einen passenden neuen roten Codierschlüssel herstellen können. Letzteres kostet natürlich etwas, ist aber immer günstiger, als beispielsweise ein neues Steuergerät mit passenden Schlüsseln und Schlösser (oder zumindest das Zündschloss) kaufen und einbauen lassen, denn dann ist man schnell dreitausend Euro weiter.
(und auch ein gebrauchter ECU mit Schlüsseln und Schlössern kostet leicht € 400 und dann müss man ebenfalls alle Schlösser zusätzlich zu diesem Steuergerät einbauen lassen)