FJR-Tourer Deutschland

Sorry muss mich verbessern.Der Roadtec 01 wurde schon im Dezember angekündigt.Am 31Dez2015 wurde meine Mopete noch neu beschlagen!!! (Winterpreis)!
Aussage vom Händler: Reifen noch nicht in allen Grössen verfügbar-keine Freigabe für die Fjr.( Deshalb neuer Z8)
Habe dann Metzeler angeschrieben.(siehe Oben)

Jetzt liegt die Freigabe seit dem 15.1.2016 für die RP11 und RP13 vor.(Wär ne Andere hat muss mal googeln!

Hallo

Auch Metzler war auf der Motorradmesse in Leipzig vertreten.

Habe am Stand mit den Leuten gesprochen.
Die Freigabe für die" Dicke" ist da.
Ab Mitte März ist er bei den Händlern erhältlich......
Roadtec 01 HWM
Bitte auf das HWM achten, speziell für Tourenmotorräder!!!

Lieben Gruß aus Sachsen HUGO

Guten Morgen,
da es für die K1200GT noch keine Freigabe gibt, habe ich mich an der für die RP23 orientiert.
Sind ja von Gewicht und Leistung ähnlich.
Seit 2 Tagen habe ich jetzt den Roadtec01 und hinten den Roadtec 01 HWM auf meiner Dicken.
Normal ist es immer ein neues Kennenlernen, wenn ein frischer Schlappen oder ein anderer Typ aufs Bike kommt.
Im Fall des Roadtec01 war einfach alles anders.
Losgefahren und nur noch gegrinst.
Wir mochten uns vom ersten Meter an!
Kein kippeln, fährt sich rund, stabil und dennoch agil.
Landstraßentest also mit Bravour bestanden.
Autobahn:
Koffer und 29 L Topcase montiert, ESA auf Normal Fahrer mit Gepäck. Reifendruck: 2.6 / 3.1
Super Geradeauslauf konnte aber wegen Verkehrsaufkommen nur bis 250kmh (GPS) testen.
Teilweise böiger, starker Seitenwind
Scheibe in allen Positionen getestet.
Ergebnis
Läuft sauber und wie auf Schienen.
Da der Roadtec01 für die RP23 eine Freigabe hat, sollten sich meine Erfahrungen weitestgehend übertragen lassen.
Ich habe, mal wieder, den für mich perfekten Reifen gefunden.
Wenn jetzt noch das Versprechen der höheren Laufleistung eingehalten wird, dann ist es perfekt und der deutlich höhere Preis zu Z6 und Z8 gerechtfertigt.
Ich hoffe, dass man mit dem neuen Profil nicht mehr so plötzlich auf die Karkasse schaut und das Ende gut erkennbar ist.

Mein Fazit, ohne eine Aussage zur Laufleistung treffen zu können:
SEHR ZU EMPFEHLEN

Gruß Dieter

Hallo aus Berlin.
Ich stehe auch vor der Reifenerneuerung. Den Vorderreifen gibt es doch auch als "HWM".
Gibt es Gründe, dass du den Reifen mit dieser Kennung nur hinten aufgezogen hast?
Bei wäre die Empfängerin eine RP13.
Gruß Andreas

Hallo Andreas,
HWM vorn ist für die fetten Pötte. K1600GTL etc
Da reden wir dann auch von 2.9 vorn und hinten, wobei die Masse der Fahrer sogar 3.1 fährt. Die FJR soll 2.5 und 2.9 haben. Meine GT auch, aber ich ziehe 2.6 und 3.1 vor, das kann sich aber noch ändern.
Zu deiner Frage, die HWM Version wird bei Dir vorn gehen, aber weniger optimal sein.
Metzeler wird den ohne HWM für vorn nicht ohne Grund gewählt haben.

ich habe die Vorgabe auf der RP13A: 2,7 und 2,9

Gruß
Carsten

also mich interessiert der sehr.

hatte vor Tagen bei youtube einen Test von ner britischen zeitschrift gesehen, da ging er mit 92 von 100 möglichen Punkten als sieger hervor.

Das Schlusslicht hatte irgendwie 72 Pkt. Alles aktuelle Modelle, kein Exot mit dabei.

Gibt es denn mittlerweile schon Fahr Erfahrungswerte mit dem Roadtec ?

Ich habe ihn gestern aufgezogen, aber das Wetter spielt hier nicht mit.

Habe ihn heute aufziehen lassen > satte Preise beim Freundlichen.

Und der erste Eindruck:
Fehlkauf - ich hatte bisher den Michelin PR4 (hat immerhin 11000km gehalten) und das mit einem wunderbaren Geradeauslauf und brauchbarem Kurvenverhalten.
Die ersten 10km den Roadtec 01 gefahren und ab 60 km/h flattert der Lenker.
Bin direkt nochmal zurück zur Werkstatt und hab mich nach möglichen Ursachen erkundigt.
Aussage: Reifen seien auf 2g gewuchtet (10g sei Soll) und da kann man nichts machen. Liegt am Reifen und man darf beim Fahren sowieso nicht die Hände vom Lenker nehmen

Soweit zum Freundlichen (oder: das kommt davon wenn man nicht beim Guten bleibt, sondern das Bessere will)

Werde über (natürlich subjektive) Fahreigenschaften noch berichten.
Grüße
Dieter