Metzeler Roadtec 01

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Klado

#21 Betreff: Re: Metzeler Roadtec 01

Verfasst: 11.05.2016, 18:37

Beiträge: 428
Registriert:
23.05.2015, 20:29
Ortszeit:
29.04.2024, 07:48

Zitat: dhorn1111

Habe ihn heute aufziehen lassen > satte Preise beim Freundlichen.

Aussage: Reifen seien auf 2g gewuchtet (10g sei Soll) und da kann man nichts machen. Liegt am Reifen und man darf beim Fahren sowieso nicht die Hände vom Lenker nehmen :oh:

Grüße
Dieter

Das muss man doch so nicht hin nehmen. :motz:

Würde mal bei metzeler/pirelli :telefonitis:

oder

Gruss Klaus

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Africa Twin mit DCT aus 2020

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.

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Berner01

#22 Betreff: Re: Metzeler Roadtec 01

Verfasst: 11.05.2016, 20:07

Beiträge: 119
Registriert:
02.09.2015, 21:05
Ortszeit:
29.04.2024, 06:48

Ich habe die ersten 1000 Kilometer weg und bin super zufrieden.
Bei Kälte und Wärme top. Konnte noch kein Rutschen feststellen.
Beim Einfahren war die Raste auf einmal schon am Boden. ;-)

Läuft einwandfrei auch bei Topspeed geradaus. Allerdings habe ich vorne noch einen gut angefahrenen Z8 montiert.
Den Roadtec01 habe ich nur hinten. Die Kombination ist aber sehr gut zu fahren.

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HPT

#23 Betreff: Re: Metzeler Roadtec 01

Verfasst: 13.05.2016, 20:47

Beiträge: 1184
Registriert:
09.02.2009, 08:21
Ortszeit:
29.04.2024, 06:48

Ohne Vorderreifen ist diese Aussage nicht ernsthaft als reelle Einschätzung anzusehen...

Das Rad muss sich dreh'n... ...also dreh' ich am Rad!
Bikergruß, Uwe B. aus HAL
5 a Deauville, 16 a FJR1300 RP08, 3 a Tracer, seit 2022 mit GeSine unterwegs

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dhorn1111

#24 Betreff: Re: Metzeler Roadtec 01

Verfasst: 21.05.2016, 13:58

Beiträge: 34
Registriert:
22.03.2014, 17:18
Ortszeit:
29.04.2024, 06:48

Hallo

Wie versprochen - kleiner Bericht:
Nachfrage vom Freundlichen bei Metzeler: Keine Probleme bekannt. Reifen sei auf allen zugelassenen Fahrzeugen getestet worden (Na ich weiss nicht :denk:

)
Reifen muss zur Überprüfung eingeschickt werden - das könne 6-8 Wochen dauern :piep:

.

Ich habe dann beim Freundlichen einen Satz Michelin PR4 geordert, den er mir ohne weitere Kosten gestern aufgezogen hat.
> Nebenbei: Das Flattern ist wieder weg und die Dicke läuft geradeaus wie immer. :-B

In der Zwischenzeit konnte ich den Roadtec01 600km fahren (Das hammse jetzt davon :ähäwhwäh:

).
Da ich eher zu den gemütlichen Fahrern gehöre kann ich natürlich nichts über extremes Kurvenverhalten aussagen, aber so wie ich fahre, war Alles im grünen Bereich solange die Strasse trocken war. Vielleicht lässt sich der Metzeler sogar etwas besser einlenken als der MPR4.
Bei Nässe allerdings hatte ich das Gefühl auf Eiern zu fahren. (nicht auf meinen)
Immer den Drang ja nicht zu schnell in die Kurve, da sonst das Vorderrad wegrutscht (War keine schöne Fahrt durch den Schwarzwald).

Fazit für mich (subjektiv natürlich)
Schuster bleib bei deinen Leisten - in meinem Fall dem MPR4 - und überlasse die Testfahrten für neue Reifenmodelle denen, die nichts Besseres zu tun haben.
Ich kann den Roadtec01 für die FJR jedenfalls nicht empfehlen :no:

. Mag er bei anderen Motorrädern (oder Fahrern) besser abschneiden.

Grüße
Dieter

FJR1300A, RP13, Silver Storm, Mod.2007, Tempomat, 111tkm
_________________________________________
"Bei den Zitaten aus dem Internet weiß man nie, ob sie echt sind, oder nicht"
-Abraham Lincoln -

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Andreas.HH

#25 Betreff: Re: Metzeler Roadtec 01

Verfasst: 22.05.2016, 10:38

Themen-Moderator

Beiträge: 1753
Registriert:
26.06.2011, 10:22
Ortszeit:
29.04.2024, 07:48

Derartige Grundsatzdiskussionen sind auch mir nicht ganz unbekannt.

Ich hatte dazu mal

HIER ausführlich was geschrieben. Ist zwar ein anderer Reifen, aber es geht ja eher um die Sachlage. :plapp:

Liebe Grüße,
Andreas H. aus HH.
(MglNr. 1788) FJR1300 AE (RP28), Schuberth C3, SRC-System, Zumo 590LM-Plus.

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Duese

#26 Betreff: Re: Metzeler Roadtec 01

Verfasst: 24.06.2016, 15:20

Beiträge: 201
Registriert:
09.02.2009, 19:33
Ortszeit:
29.04.2024, 06:48

Zitat: Düse

Ich kann jetzt hier einen angefahrenen Satz (ROADTEC 01) passend für die FJR anbieten.
Flattern etc gab es nicht und der Reifen funktioniert perfekt, aber ich darf ihn nicht fahren.
TENOR METZELER/DEKRA:
Die Maschine ist mit der FJR nicht vergleichbar, höheres zGG und höhere Vmax und die
Fahrversuche hätten bei Ausnutzung des zGG und Vmax ein NOGO ergeben.
Wusste gar nicht, dass meine K1200GT so ein Reifen mordendes Monsterbike ist :piep:

Lange Rede, kurzer Sinn, muss den super funktionierenden Reifen wieder runter nehmen. :heul:

Sauer auf METZELER und daher DUNLOP ROADSMART III (den 2. PLatzierten im Test) bestellt.

Sollte also jemand für einen für die FJR passenden Satz ROADTEC 01 angefahren mit knapp unter 400km
Verwendung haben, dann gebe er bitte laut. Sobald der Roadsmart III montiert ist, liegt der Satz in der Nähe von Helmstedt
und wartet auf einen Interessenten.

• Hinweis ForumTeam •

Die Verkaufsanzeige von Dieter wurde wegen des Technischen Inputs hierher kopiert

Gruß Dieter
Asphalt ist niemals gruen!
K1200GT in einem fröhlichen 'schwarz', angerichtet auf DUNLOP ROADSMART III
PC V Autotune200 SR Racing Anlage

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Kurvenkiller

#27 Betreff: Re: Metzeler Roadtec 01

Verfasst: 25.06.2016, 14:58

Beiträge: 994
Registriert:
04.03.2009, 09:45
Ortszeit:
29.04.2024, 07:48

Den gleichen Text habe ich zum Angel GT eingestellt, also nicht wundern :stern:

Zitat: Kurvenkiller im Thread AngelGT

Moin, ich bin vom PR4 auf den Angel GT umgestiegen, da ich mit dem Handling :-(

nicht zufrieden war. Der Angel GT hat mich vor allen Dingen bei Kurvenfahrten :-)

überzeugt. Deutlich besseres Handling als der PR4. Was mich allerdings ärgert, ist der Umstand :denk:

, dass der Vorderreifen deutlich weniger Km leistet als der hintere Pneu.

:prof:

Deswegen habe ich vor 1 Tsd-Km den Metzler RoadTec 01, der im Übrigen den letzten Test in der Motorrad gewonnen hat. aufgezogen. In der letzten Woche waren wir im Harz unterwegs und ich konnte so ziemlich alles testen. Hochgeschwindigkeit bei der Anreise, Kurventauglichkeit und Regenfahrten bei den Touren. :pro:

Und was soll ich sagen, der RoadTec 01 überzeugt mich zu 100%. :-B

Was allerdings abzuwarten ist, ist die Laufleistung, zu der ich logischer Weise noch nichts sagen kann.

Kennt jemand den letzten Test aus der Motorrad :frage:

ist da viellleicht eine Aussage zur Km-Leistung gemacht worden :frage:

• Hinweis ForumTeam •

...und deshalb habe ich es hier auch eindeutig als Zitat dargestellt... .ManfredA

Die Linke zum Gruß, die Rechte bleibt am Gas..........

Klaus

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Richy

#28 Betreff: Re: Metzeler Roadtec 01

Verfasst: 29.08.2016, 15:53

Beiträge: 26
Registriert:
21.07.2016, 13:44
Ortszeit:
29.04.2024, 07:48

Hallo, gibt es hier was Neues?

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Kurvenkiller

#29 Betreff: Re: Metzeler Roadtec 01

Verfasst: 29.08.2016, 17:25

Beiträge: 994
Registriert:
04.03.2009, 09:45
Ortszeit:
29.04.2024, 07:48

Zitat: Richy

Hallo, gibt es hier was Neues?

Moin, ich habe den Roadtec 01 jetzt 5500 Km :prof:

(Landstr./Autobahn 50:50) gefahren und eine Profiltiefe von 4,2 mm erreicht.
:denk:

Hochgerechnet, wenn die Reifen linear verschleißen würde, was sie aber nicht machen, würde es bedeuten, dass er gute 10 bis 11 Tsd.-Km schafft. :respekt:

Ansonsten kann ich nicht negatives berichten; ich bin bestens zufrieden............ :-))

Die Linke zum Gruß, die Rechte bleibt am Gas..........

Klaus

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ManfredA

#30 Betreff: Re: Metzeler Roadtec 01

Verfasst: 29.08.2016, 17:28

Initiator, Admin

Beiträge: 13411
Registriert:
31.01.2009, 20:06
Ortszeit:
29.04.2024, 07:48

Zitat: Kurvenkiller

....

Moin, ich habe den Roadtec 01 jetzt 5500 Km :prof:

(Landstr./Autobahn 50:50) gefahren und eine Profiltiefe von 4,2 mm erreicht.
....

und Hinten?? :kilroy:

- FJR1300 RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 213200km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

- AfricaTwin Adventure Sports SD09 in Tricolor; 13000km, Zweitbesitzer, Conti CTA3 (V), Zumo550 mit BT, Koffer+TC, DCT und EERA + div. Anbauten.
Beides VK - versichert bei unserer

FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred

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