FJR-Tourer Deutschland

Hi,

ich fahr die schwarzen Dinger auch und mir ist zumindest nichts negativ aufgefallen. Wegen Laufleistung kann ich noch nix sagen, da ich die erst vor ein paar Wochen draufbekommen habe. Allerdings wollte ich ja Reifen, deren Laufleistung doch eher im "oberen Bereich" angesiedelt ist und da wurde mir der Pirelli empfohlen.

lg Ossi

Wie sieht das mit Regenhaftung aus hast Du da schon Erfahrung gemacht ?

in Sachen Regenhaftung kann ich dir leider nicht weiterhelfen. Ich fahr zwar auch bei Regen, werde da aber zu einem extrem defensiven Fahrer. Probleme hatte ich bisher diesbezüglich keine, habe den Problemen aber auch wirklich keine Chance gegeben.

lg

Ich habe jetzt den 2. Satz drauf und bin sehr zufrieden. Kurvenverhalten ist super und notgedrungene Regenfahrten waren auch einwandfrei.

Den ersten Satz hatte ich 10.000 Km drauf, die hätten aber nach 8.000 Km runter gemußt.

Mein Kumpel hatte die auf seiner ZZR und war auch super zufrieden. Er ist jetzt auf den Nachfolger Angel GT gewechselt und ist damit noch glücklicher. Wenn die Reifen der XJ6 meiner Frau durch sind, kommt da auch der Angel drauf.

Ich fahre den ST seit 7000 km auf meiner K1300S und bin restlos zufrieden. Top Haftung, selbst kurz vor der Raste und unter Belastung rutscht da nix. Die Nasshaftung geht für mich auch in Ordnung, da fahre ich ohnehin defensiv. Der Verschleiß ist auch gering.
Mein Fazit: Bei diesem Reifen bleibe ich, bis der GT freigegeben wird. Uneingeschränkt empfehlenswert.

moin,
ich habe den ST jetzt auch mal aufgezogen ( seit 3000 Km ) Ich war zuvor Fan
von Michelin MPR2 und 3, dieses waren zuverlässige Reifen aber die musste ich
bei scharfer Kurvenfahrt rein drücken. Die Angel ST sind Runder, bei den ersten
Kurven musste ich mich gewaltig umstellen, die fallen fast rein. Also für mich
wesentlich Agiler. Und sogar mit Sicherheitsreserven. Wenn der MPR bis zur
Kante benutzt wird, steht beim ST noch ca. 1cm Lauffläche.
Ich war mit den MPR´s Gut zufrieden, aber für "MICH" sind die Angel ST noch
Besser. Nächstes mal, probiere ich dann mal den GT.

Den GT finde ich noch agiler, kann es mir aber auch einbilden.
Gruß
Alfred

Oh je oh je was hab ich nur getan genau das wollte ich wissen ! Hatte leider bei meiner Anfrage versehentlich den Angel ST genannt aber meinte den GT

Schade, denn der ST ist schon super

Kann ja mal passieren mit Verschreiben

Gruß
Elimar

Ein neuer Satz Reifen ist fällig. Ich nehme nochmal den Pirelli Angel ST statt Angel GT. Wie schon oft hier beschrieben: Ein Brot- und Butterreifen.

Letzte Laufleistung, oh wunder : ca. 10.000 km ... (Überwiegend Landstraße und ca. 20% BAB, 80 % mit Sozia, Fahrstil: überwiegend touristisch, gelegentlich tourensportlich. Das Profil ist an den Indexmarken angekommen, vorne (seitlich) wie hinten (mitte)).

Kosten inkl. Aufziehen, Wuchten, Rädermontage usw. = 280,- €