Forum der FJR-Tourer Deutschland + FJR1300 :: Maschine springt nicht mehr an

Zitat: TF1953

Zitat: ekki54

Ich hatte auch eine Lithium-Batterie. Nach einem halben Jahr war sie platt.
Team Voiges rät von diesem Batterietyp ab und empfiehlt die serienmässigen Bleibatterien.

Ja, wenn da nicht u.a. der enorme Gewichtsunterschied wäre, Ekki...

Das meiste Optimirungspotential befindet sich meist oberhalb des Sitzes ;-)

Ich hatte auch mal ein halbes Jahr eine Lithium drin, dann war sie platt.
Jetzt wieder das alte Atomkraftwerk ;-)

Aber Martin, nun sag' doch mal, war es so ? Fehler gefunden ?

Zitat: Axi

Ich hatte auch mal ein halbes Jahr eine Lithium drin, dann war sie platt.
Jetzt wieder das alte Atomkraftwerk ;-)

Aber Martin, nun sag' doch mal, war es so ? Fehler gefunden ?

sorry, ich hatte den Überblick verloren (danke 90er Jahre Forum-Design)

ähm andere meinten die Sicherung ist kaputt. Da ich nach Wetter und Tageszeit gehen muss, bin ich noch nicht dazu gekommen, sie zu wechseln. werde das am Wochenende machen. Ich habe jedenfalls ein paar Ersatzsicherungen gekauft. dazu muss ich noch ein Ladegerät kaufen...

ich bin ziemlich verzweifelt was die ganzen Kosten angeht, die auf mich so zukommen. von diesen Kleinigkeiten, bis zu den Bremsen, 80t-er inspektion, TÜV, Flüssigkeitswechsel...

ich habe die Kohle einfach nicht... Jede*r in jedem Forum ist so "ja nimm einfach mal dieses und dieses Tool" oder "ja das muss man ja mal machen lassen" und "achso das und das solltest du auch mal wechseln" und ich steh da und weine, weil ich mir NICHTS davon leisten kann :(

... Jede*r in jedem Forum ist so "ja nimm einfach mal dieses und dieses Tool" oder "ja das muss man ja mal machen lassen" und "achso das und das solltest du auch mal wechseln" und ich steh da und weine, weil ich mir NICHTS davon leisten kann :(

....
sorry, ich hatte den Überblick verloren (danke 90er Jahre Forum-Design)
....(

Ich habe ja immer richtig Angst, ein neues Thema aufzumachen... also schreibe ich mal hier rein.
....

Hallo und gutes neues Jahr.
bevor es jemand sagt: ja es gibt einen alten Thread zu instrumentenbeleuchtung. aber es ist zu alt.
und zu voll.
....

Hallo Mighty,
gehe doch mal zum Stammtisch in Hamburg, da sind bestimmt eine paar nette FJR Fahrer die dir weiterhelfen können, damit du dir weniger Sorgen machen musst.

Gruß Jens

Autor:	TF1953 [ 13.01.2022, 20:19 ]
Betreff:	Re: Maschine springt nicht mehr an
Zitat: ekki54 Zitat: TF1953 Zitat: ekki54 Ich hatte auch eine Lithium-Batterie. Nach einem halben Jahr war sie platt. Team Voiges rät von diesem Batterietyp ab und empfiehlt die serienmässigen Bleibatterien. Ja, wenn da nicht u.a. der enorme Gewichtsunterschied wäre, Ekki... Das meiste Optimirungspotential befindet sich meist oberhalb des Sitzes Da hast du natürlich vollkommen recht… Etwas Kopflast spart man aber schon ein.

Autor:	Axi [ 15.01.2022, 19:59 ]
Betreff:	Re: Maschine springt nicht mehr an
Ich hatte auch mal ein halbes Jahr eine Lithium drin, dann war sie platt. Jetzt wieder das alte Atomkraftwerk Aber Martin, nun sag' doch mal, war es so ? Fehler gefunden ?

Autor:	Mighty [ 20.01.2022, 12:18 ]
Betreff:	Re: Maschine springt nicht mehr an
Zitat: Axi Ich hatte auch mal ein halbes Jahr eine Lithium drin, dann war sie platt. Jetzt wieder das alte Atomkraftwerk Aber Martin, nun sag' doch mal, war es so ? Fehler gefunden ? sorry, ich hatte den Überblick verloren (danke 90er Jahre Forum-Design) ähm andere meinten die Sicherung ist kaputt. Da ich nach Wetter und Tageszeit gehen muss, bin ich noch nicht dazu gekommen, sie zu wechseln. werde das am Wochenende machen. Ich habe jedenfalls ein paar Ersatzsicherungen gekauft. dazu muss ich noch ein Ladegerät kaufen... ich bin ziemlich verzweifelt was die ganzen Kosten angeht, die auf mich so zukommen. von diesen Kleinigkeiten, bis zu den Bremsen, 80t-er inspektion, TÜV, Flüssigkeitswechsel... ich habe die Kohle einfach nicht... Jede*r in jedem Forum ist so "ja nimm einfach mal dieses und dieses Tool" oder "ja das muss man ja mal machen lassen" und "achso das und das solltest du auch mal wechseln" und ich steh da und weine, weil ich mir NICHTS davon leisten kann :(

Autor:	mhitzler [ 20.01.2022, 13:12 ]
Betreff:	Re: Maschine springt nicht mehr an
Ich glaube, jeder hier versteht deine Sorgen. Und sicherlich sind manche Tools oder Anschaffungen vermeidbar. Aber TÜV, Bremsen, ABS, Ventileinstellungen, Reifen ......... All das, was du da anführst, sind nun mal notwendige Arbeiten und Kosten. Ohne TÜV kein fahren, und wenn es dich wegen der Bremsen ablegt, noch mehr Folgen. Das ABS, genauer die Steuereinheit, ist sehr empfindlich, wenn es nicht regelmäßig gewartet wird. Und wenn du mit falschem (insbesondere zu geringem) Ventilspiel fährst, riskierst du einen Motorschaden. Übrigens ist das markenunbhängig. Meine BMW ist unterm Strich auch nicht günstiger (abgesehen von der Ventilspielkontrolle beim Boxer). Ganz ehrlich, irgendwann muss man dann auch Konsequenzen ziehen, sich der Realität stellen und Ballast abwerfen - bzw. Verantwortung übernehmen. Ein Hobby soll Freude machen und nicht nur Sorgen.

Autor:	ThomasGL [ 20.01.2022, 13:56 ]
Betreff:	Re: Maschine springt nicht mehr an
Zitat: Mighty Zitat: Axi Ich hatte auch mal ein halbes Jahr eine Lithium drin, dann war sie platt. Jetzt wieder das alte Atomkraftwerk Aber Martin, nun sag' doch mal, war es so ? Fehler gefunden ? sorry, ich hatte den Überblick verloren (danke 90er Jahre Forum-Design) ähm andere meinten die Sicherung ist kaputt. Da ich nach Wetter und Tageszeit gehen muss, bin ich noch nicht dazu gekommen, sie zu wechseln. werde das am Wochenende machen. Ich habe jedenfalls ein paar Ersatzsicherungen gekauft. dazu muss ich noch ein Ladegerät kaufen... ich bin ziemlich verzweifelt was die ganzen Kosten angeht, die auf mich so zukommen. von diesen Kleinigkeiten, bis zu den Bremsen, 80t-er inspektion, TÜV, Flüssigkeitswechsel... ich habe die Kohle einfach nicht... Jede*r in jedem Forum ist so "ja nimm einfach mal dieses und dieses Tool" oder "ja das muss man ja mal machen lassen" und "achso das und das solltest du auch mal wechseln" und ich steh da und weine, weil ich mir NICHTS davon leisten kann :( @ Ehrliche Antwort Dann ist dieses Motorrad in Deiner jetztigen Situation nicht das richtige.. Wenn man mit einem Zweirad/ Einspur Fahrzeug unterwegs ist, dann hängt hier DEIN Leben und das Anderer besonders vom technisch Zustand ab..Ohne wenn und aber.. Würde an Deiner Stelle nochmal in mich gehen und abwägen. Das soll jetzt von mir auf keinem Fall Zynisch rüberkommen mit Nichtem Es soll Dich zum Nachdenken anregen..Für und Wieder..

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Maschine springt nicht mehr an http://forum.fjr-tourer-deutschland.de/viewtopic.php?f=2&t=8998	Seite 4 von 6

Autor:	Cyberhonny [ 20.01.2022, 14:31 ]
Betreff:	Re: Maschine springt nicht mehr an
Hallo Mighty, gehe doch mal zum Stammtisch in Hamburg, da sind bestimmt eine paar nette FJR Fahrer die dir weiterhelfen können, damit du dir weniger Sorgen machen musst. Gruß Jens

Autor:	Biker64 [ 20.01.2022, 16:36 ]
Betreff:	Re: Maschine springt nicht mehr an
Na ja, Martin, prinzipell sind alle Hobbys teuer. Im Wort Boot stecken zum Beispiel 2 Nullen, die an den normalen Preis drankommen... Ein Motorrad ist auch kein billiger Ersatz für ein Auto mehr. Wo da Reifen 60.000km halten, hat man beim Mopped 6000 - 10.000. Vom Preis nicht zu reden. Und die Durchsichten sind zum Teil teurer und in viel kürzeren Intervallen. Andersrum heisst das, wenn es preiswerter sein soll, muss ich selber schrauben. Wenn einem das auch Spaß macht, ist es noch besser - geht mir so. Genauso hilfreich, wenn man einen oder ein paar Kumpel hat, die Ahnung haben - Stichwort Stammtisch. Kommt an da nicht mit dran, wäre nur noch die Suche nach einer vernünftigen freien Werkstatt. Aber zaubern können die auch nicht, es kostet auch etwas. Und dann wäre noch die Wahl des Moppeds. Die FJR geht so halbwegs, man kann einiges machen. Gibt aber auch Maschinen - meist älter - wo es noch einfacher ist. Die CB 750 von Honda hat Hydroventile, kein ABS. Also keine Ventile einstellen, kein ABS was kaputt geht. Ne luftgekühlte Bandit hat Einstellschrauben für die Ventile, auch noch recht einfach zu machen. Ob es die auch mit ABS gab....weiss ich nicht. Ne BMW mit Boxermotor als 1150 ist auch einfach mit den Ventilen, gab es eine gewisse Zeit auch mit ABS, aber ohne elektrischen Bremskraftverstärker, wo dann Bremsflüssigkeit wechseln sehr anspruchsvoll ist, oder nur in der Werkstatt geht. Ne 650er Honda Deauville ist auch noch recht schrauberfreundlich. Aber Reifenkosten sind bei allen fast gleichauf. Ausser vielleicht, Du kaufst ne 250er MZ.....da kann man locker selber wechseln, und der Rest ist auch einfach. Wie schon weiter oben von anderen geschrieben - überdenke das Hobby, schau, was für Dich machbar ist, welche Helfer Du hättest, ob Du schrauben magst. Und egal, welches Mopped - es ist immer mal was zumachen, und auch gebrauchte Teile kosten Geld. Und hier fragen spart auch oft viel Geld......also keine Scheu.

Autor:	ManfredA [ 20.01.2022, 18:37 ]
Betreff:	Re: Maschine springt nicht mehr an
Hallo Martin ich habe jetzt mal lange und geduldig zugeschaut, aber: Zitat: Mighty ... Jede*r in jedem Forum ist so "ja nimm einfach mal dieses und dieses Tool" oder "ja das muss man ja mal machen lassen" und "achso das und das solltest du auch mal wechseln" und ich steh da und weine, weil ich mir NICHTS davon leisten kann :( Das stimmt doch zumindest für hier unser Forum schonmal garnicht! Lest doch selbst wie sich deine dortige Anfrage Klick entwickelt hat. Wir ( und maßgeblich ich mit diesem Posting ) haben eher relativiert und reduziert, was du so alles einfach mal so wechseln wolltest ...und es gab klasse Hilfsangebote ! Z.Bsp. das hier Zitat: Mighty .... sorry, ich hatte den Überblick verloren (danke 90er Jahre Forum-Design) ....( Dumme Ausrede! Man kann auch mit unserer "alten Forensoftware" jedes Board und sogar jeden Thread mit einem einzigen Mausklick abonieren und bekommt bei jeder Antwort im abonierten Thema oder Board automatisch eine e-mail. Allerdings muss man sich dann auch mal mit einem Forum etwas beschäftigen und die dortigen Hilfsthemen lesen! Dann verwendet man auch foreneigene Smilies ( statt :( ) und stellt Bilder auch so ein, das jeder normale User ohne Plattformwechsel (Datenkrake!) die Bilder hier auch sehen kann, und nicht wie in diesem Posting viewtopic.php?p=156821#p156821 von dir . Und zudem Zitat: Mighty Ich habe ja immer richtig Angst, ein neues Thema aufzumachen... also schreibe ich mal hier rein. .... braucht man, wenn man zuvor die Suche genutzt hat, diesbezüglich keine Angst haben. Allerdings muß man es dann akzeptieren, wenn der Admin mal einen neu eröffneten Thread mit einem bestehenden Thread zusammenführt, weil es das gleiche Thema schonmal gibt. Zumal ich bereits bei diesem Eröffnungsposting zu einem neuen Thread Zitat: Mighty Hallo und gutes neues Jahr. bevor es jemand sagt: ja es gibt einen alten Thread zu instrumentenbeleuchtung. aber es ist zu alt. und zu voll. .... mal ganz "nachsichtig" war, denn es gibt sehrwohl schon mehrer Threads zu den Birnchen..... und wann ein Thread zu voll oder zu alt ist entscheide gerne ich. Die gesuchten Birchen hast du auch für einen sehrguten Kurs von Ecki bekommen! Wir sind hier zwar ein virtuelles Forum, aber dennoch kennen sehr viele User sich auch persönlich bzw. es kann durchaus sein dass man sich auch mal über den Weg läuft oder Bekannten über den Weg läuft oder Hilfsangebote annehmen möchte und persönlich irgendwo vorstellig wird. Deswegen sollte man sich - wie im richtigen Leben auch - , wenn man in einem Kreis (Forum) dazustößt, auch zumindest einigermaßen an die Spielregeln halten und nicht alles verdrehen und auf den Kopf stellen wollen. Die meisten User wissen unsere , Gemeinschaft, Gesellschaft und unser Forum inclusive dem Design sehrwohl zu schätzen Bunte Bildchen, Glitzer-Effekte, Pop-ups und Werbebanner machen es sicherlich nicht besser oder effektiver ! Du musst auch akzeptieren das das Durchschnittsalter hier bei ca 55-60 Jahren liegt; da ist Flackern und Highspeed kontraproduktiv und mancheiner legt mehr Wert auf Sicherheit und Gelassenheit Fachlich und menschlich wurde dir hier in mehreren Threads stehts auf hohem Niveau geholfen... Und jetzt toitoitoi das deine FJR wieder bald läuft... Beachte: Für Lithiumbatterien bedarf es geeigneter Ladegeräte , denn wenn die hoch gehen, dann wird eine Menge Energie freigesetzt und es kann zu verheerenden Bränden und Schäden kommen. Die Feuerwehren (und Versicherungen) können davon ein Lied singen ....

Autor:	ManfredA [ 20.01.2022, 19:39 ]
Betreff:	Re: Maschine springt nicht mehr an
Zitat: Cyberhonny Hallo Mighty, gehe doch mal zum Stammtisch in Hamburg, da sind bestimmt eine paar nette FJR Fahrer die dir weiterhelfen können, damit du dir weniger Sorgen machen musst. Gruß Jens Hallo Jens, da war er doch schon .... . viewtopic.php?p=147914#p147914 Und auch von Ecki gab es schon ein Hilfsangebot zur erheblichen Kostenreduktion! viewtopic.php?p=156717#p156717

Autor:	kölsche Jung [ 21.01.2022, 09:36 ]
Betreff:	Re: Maschine springt nicht mehr an
Ich habe mir gerade eine neue Batterie bestellt. YUASA Y14B-BS. Preis inkl. Versand 72,40 €. Wenn ich einen Nachweis schicke, dass ich die alte Batterie an einer Entsorgungsstelle abgegeben habe, bekomme ich 7.50 € Batteriepfand zurück. Hatte vorher die gleiche Batterie 7 Jahre drin, kann die also empfehlen. Aber zu deinem Problem: Wenn die Maschine vor dem Zusammenbau lief und nach dem Zusammenbau bewegen sich noch nicht einmal mehr die Zeiger, bin ich auch eher bei der Vermutung von Ecki mit dem Stecker oder einer Sicherung. Das ist doch erst mal leicht und ohne Kosten zu prüfen. Zu deinem finanziellen Aspekt. Ich hatte hier schon einmal angemerkt, dass ich es sympathisch finde, wenn man einräumt das man sich mit der FJR einen Traum erfüllt hat obwohl man nicht die ganz dicke Geldbörse hat. Vor meiner FJR hatte ich eine XJ 600 Diversion. Die war im Unterhalt natürlich günstiger. Aber Reifen, Sprit, Inspektionen, Versicherung usw. kosten auch da. Grundsätzlich ist Mopedfahren kein billiges Hobby. Ich muss auch das Budget für mein Hobby zumindest etwas im Auge halten. Meine FJR habe ich jetzt 13 Jahre und 100.000 km gefahren. Kostet jeden Tag soviel wie eine große Packung Zigaretten (ca. 8 € inkl. Anschaffung) am Tag. Da hab ich allerdings unterwegs noch keinen Kaffee getrunken, keinen Mopedurlaub gemacht und auch noch keinen Cent für Klamotten eingerechnet. Wenn ich mal an einen Punkt kommen sollte, wo ich den Cent umdrehen muss, um mein Hobby zu finanzieren würde ich sie verkaufen. Das macht dann keinen Spaß und könnte man ja auch zu Hause nicht mehr argumentieren. Aber den Punkt sehe ich noch länger nicht (Gott sei Dank). Und nochwas: Du hast tolle Hilfsangebote bekommen, die viele Euro sparen können. Gruß Hans

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