FJR-Tourer Deutschland

Moin Zusammen,
seit vielen Jahren benutze ich Gegensprechanlagen der Serie BT-Next von der Firma Alan Electronics GmbH (=Midland) und bin immer gut damit „gefahren“.

Da leider mein „BT-Next Conference“ einen Crash nicht überstanden hat, habe ich mir das neuste System von Midland, das „BT-Next Pro“ zugelegt und ich muss sagen, die Gesprächsqualität war bei der Vorgängerserie schon sehr gut, aber bei der Pro-Version ist sie nochmals deutlich verbessert worden, was wohl auf die neu eingeführte Technologie MWE zurückzuführen ist.

Was unter MWE zu verstehen ist wird im nachstehen Link erläutert.
MWE Funktion

Als ich die erste Fahrt mit dem „BT-Next Pro“ unternommen habe, hat mich zufälliger Weise ManfredA angerufen und er wollte zuerst gar nicht glauben, dass ich auf dem Motorrad sitze und zwischen 120 Km/h und 140 Km/h fahre. Er hat kaum Wind- oder Motorengeräusche wahrgenommen.

Die einzelnen Modellvarianten findet Ihr hier:
Modelle

Was ich besonders praktisch finde, ist die Möglichkeit die Gegensprechanlage sowohl über den PC (siehe Bild) als auch über eine App (Smartphone) zu „programmieren“


Für die BMW-Fahrer in unsrem Forum möchte ich noch erwähnen, dass das „BT-Next Pro“ auch mit dem BMW-System kommunizieren kann. Dafür sind zwei extra „Buttons“ vorgesehen (siehe rote Umrandung des Screenshots). Ein Freund von mir hat das „BT-Next Pro“ mir seiner BMW 1600 gepairt und so wie er sagt klappt alles bestens.

Wer tiefergehende Informationen haben möchte, sollte sich direkt an Midland Herrn Thomas Schumann Telefon +49 41548490 wenden.

Nur so am Rande....


Das kann jede andere BT-Sprechanlage auch, weil es nix Besonderes ist was BMW da verbaut.
Der Haken beim BMW System ist lediglich der Sozia Helm, und da kommt man ohne basteln und
externes Zubehör auch mit dem Midland Sytem nicht daran vorbei.
Da kocht BMW sein eigenes Süppchen, da die Maschine selbst prinzipiell nur mit einem Helm
gepairt werden kann.
Bei diesem einen Helm ist es der BMW aber dann völlig egal wer der Hersteller ist.
Ich habe aus reinem Interesse mal ein uraltes BT-Sprechset, was seid ca. 2006 bei mir ungenutzt rum lag,
mit der 16er gekoppelt.
Was soll ich sagen, es funzt.
Selbst ein etwa genau so alter BT-Empfänger, der dann per Klinke das empfangene Signal an ein
Headset weiter gibt, wird als ,,Helm1" erkannt und liefert Musik und Navi Ansage
Das ist kein technisches Wunder sondern einfachster Standard.

Tja da hilft nur das SENA S20

Ich kann André hier zustimmen. Ich nutze an meiner RT/LC das Sena 20S. Wenn meine liebe Sozia meine Musik hören möchte, geht das über die "Sharing-Funktion". Einziger Nachteil gegenüer dem BMW System ist, dass ich die Lautstärke nicht vom Multicontroler aus regel kann, sondern am Rad des Sena, damit kann ich aber gut leben.

Als universelle Alternative, zu dem genannten Sena 20S, nutze ich um meine weltbeste Sozia
mit Musik zu versorgen die Bluetwin von BlueBike. Klick
Damit ist man bei der Wahl von Helm und Sprechanlage völlig unabhängig und die Lautstärkeregelung
klappt auch über den Multicontroler völlig einwandfrei.

Bluetwin ist genal

Hallo ;

ich kann hier die Aussage von Klaus nur bestätigen.

Die Qualität der Telefonverbindung war erstklassig und von mir absolut nicht als Telefonat bei einer zügigen Motorradfahrt zu erkennen.

Unseren Mitgliedern möchte ich einen Blick in unseren internen Mitglieder Bereich nahelegen.

In diesem Posting findet ihr entsprechende vertrauliche Hinweise.

In dem Zusammenhang möchten wir Kurvenkiller für sein Engagement in dieser Angelegenheit herzlich sagen.

Es gib dort seit gerade eben nochmals eine interessante Erweiterung;

deshalb erneut der Hinweis, dem (aufgrund der dort angezeigten Klicks) schon ca. 80 Mitglieder gefolgt sind und es sich zumindest angeschaut haben...

Moin zusammen,

mit dem BTNEXT PRO von Midland lässt sich die GS1200 mit beiden Helmen verbinden.

Für weitere Informationen gerne eine PN an mich oder Werktags von 08.00h - 17.00h telefonisch unter 04154 849 135

Grüße aus dem verregneten Norddeutschland!

Moin zusammen ,
diese Notiz habe ich gerade im neuen Tourenfahrer entdeckt