FJR-Tourer Deutschland

Sollte mich nicht wundern wenn das schon in Planung ist mit dem vorderen Nummernschild. Bei Quads muss es ja auch vorn dran obwohl kaum ein Fahrzeug eine Halterung dafür hat.

Moin, moin,

also ich werde mein Blech auch behalten. Wenn das neue so aussieht, wie hier zu sehen: http://www.adac.de/infotestrat/motorrad-roller/aktuelles-veranstaltungen/newsletter/infos/Kennzeichen.aspx, dann kann ich mich meinen Vorschreibern nur anschließen, daß das nicht zur FJR passt.
Gruss
Burkhard

moin Burkhard ;
den Link hatte HPT dort schon gepostet

Für mich stellt sich die Frage wohl frühestens im Herbst; und ich habe schon das kleinst mögliche aktuelle Schild ; der Unterschied ist also garnicht soooo gravierend...

sieht mans denn, wenn man fährt?

Als Tourguide oder Alleinfahrer nicht!

Muss Euch allen eigentlich Recht geben, dass die 2cm schmäler nun nicht so ein durchgewürfeltes Blechle rechtfertigen würden. Wie schon richtig bemerkt, ist der Sinn an der FJR recht fraglich, weil ja der Schmutzfang schon breiter wie 's Taferl ist (bereits bei heutigen 20x20 ganz knapp), bei den meisten Sportlern mit Blinkerbefestigung am Nummernschildträger macht es keinen Sinn, weil die Blinker immer noch 24cm auseinander sein müssen und mit einem 18er Blech und einer künstlichen Lücke zu den Blinkern sieht es in meinen Augen auch etwas gebrechlich aus.

Oder wie das heute heißt: "I must break ... oh no ... I must me overgive"

Gruß, troy®

Da ich auch auf größere Touren gehe und es immer wieder mal regnet, lege ich eh auf einen größeren Spritzschutz Wert:



Ursus

Puh, das ist oll!!!

Aber was nutzt das, wenn man ein Nummernschild wie eine Buchstabensuppe hat.

Z. B. „HAL“........., duchundwech.

Gruß Uwe