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Wolfstrom
 Beitrag#141   Betreff: Re: Reifendruck- und Reifentemperatur -Überwachungssystem
Verfasst: 16.04.2020, 20:30 

Beiträge: 6
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28.03.2024, 23:01
Zitat: Seb
Hallo Wolfgang ,

waren das aktuelle Werte oder die zu letzt empfangenen ? Was wird angezeigt wenn die App außerhalb der Reichweite geöffnet wird ? Hast Du einen Bezugslink ?

Hallo,
Ich verstehe das so das immer die aktuellen Werte angezeigt werden.Kurz mal aufs Handy geschaut man sieht sofort ob die Werte stimmen und los geht die Fahrt.
Gruß Wolfgang

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Kurvenkiller
 Beitrag#142   Betreff: Re: Reifendruck- und Reifentemperatur -Überwachungssystem
Verfasst: 17.06.2020, 15:38 
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28.03.2024, 23:01
Moin Leute,
hier ein Bericht zum TyreBoy aus 2019. :yes:

:link: Bericht TyreBoy

:respekt: Spricht für sich selbst...... :pro:



Die Linke zum Gruß, die Rechte bleibt am Gas..........

Klaus

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Kurvenkiller
 Beitrag#143   Betreff: Re: Reifendruck- und Reifentemperatur -Überwachungssystem
Verfasst: 12.08.2020, 16:21 
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28.03.2024, 23:01
https://www.motorradonline.de/ratgeber/ ... tdruecken/

Bei diesem Bericht geht es um die Vor und Nachteile eines zu hohen oder zu niedrigen Reifendruck es



Die Linke zum Gruß, die Rechte bleibt am Gas..........

Klaus

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Kurvenkiller
 Beitrag#144   Betreff: Re: Reifendruck- und Reifentemperatur -Überwachungssystem
Verfasst: 23.09.2020, 10:41 
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28.03.2024, 23:01
Moin,
wegen der Verwendung von Gummiventilen beim Reifenkontrollsystem hatte ich Michelin :prof: schon vor einiger Zeit angeschrieben und gefragt, ob wirklich Gummiventile eingesetzt werden dürfen. :oh: Trotz mehrmaligen nachfragen habe ich nie eine Antwort bekommen. :excl: :excl:

:denk: Hier nun die Bewertung eines Käufers bei Polo.

VERWENDUNG MIT GUMMIVENTILEN BEDENKLICH
Veröffentlicht am 07.09.2020, 21:55
System am 15.5.20 gekauft und montiert. Vor 2500 km auf neue Reifen gewechselt, jetzt viel auf, dass sich die Gummiventile verzogen haben, selbige stehen nicht mehr senkrecht zur Felge(90 Grad) sondern schräg. ca. 75 Grad. Offensichtlich sind normale Gummiventile -trotz der gegenteiligen Aussage von Michelin- nicht geeignet. Heute neue Ventile (Metall) verbaut, alles gut. Nach Aussage eines Fachmannes für Reifen(Rheinhessen) hätte das sehr gefährlich werden können, achtet auf Ventile aus Metall.


:link: Polo-Bewertung

Ich habe von Michelin noch nie viel gehalten, seitdem ich mal richtige Probleme mit Reifen von denen hatte. Auch hier wurde so verfahren, dass keine Antworten gegeben worden. :no:

Und diese Bewertung bestätigt mal wieder meine Einschätzung.



Die Linke zum Gruß, die Rechte bleibt am Gas..........

Klaus

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rein3105
 Beitrag#145   Betreff: Re: Reifendruck- und Reifentemperatur -Überwachungssystem
Verfasst: 23.09.2020, 13:41 

Beiträge: 88
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10.02.2016, 17:40
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28.03.2024, 22:01
Stimme Klaus da vollkommen zu, die Radsensoren nur mit Metallventilen zu verwenden.Auch im Automobilsektor sind Metallventile bei vielen Modellen ab einem bestimmten Gechwindigkeitsindex vorgeschrieben. Die Fliehkräfte sind enorm die sich dort aufbauen.Ein Gummiventil hält diesen Kräften nicht stand.

Gruss Reinhard

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chris
 Beitrag#146   Betreff: Re: Reifendruck- und Reifentemperatur -Überwachungssystem
Verfasst: 10.02.2024, 18:50 
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Beiträge: 101
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16.07.2013, 19:46
Ortszeit:
28.03.2024, 23:01
Hallo Leute,
nur mal so ne Frage:
Wieviel Druckverlust ist bei den Reifen normal?
Zum Hintergrund: Ich fahre den Standarddruck 2,5/2,9
Da die letzte Tour 2023 Ende September und die erste in 2024 etwa 4 Monate später war, kontrollierte ich natürlich den Druck und hatte nach meinem Empfinden einen recht hohen Verlust von 0,5 vorne und 0,7 hinten. Es ist der erste Reifensatz, den ich mit geschraubten Winkelventilen fahre und ich kann mich nicht erinnern, dass ich früher schonmal so eine große Differenz hatte.
Wie ist eure Erfahrung?



RP08, Dark Purplish Blue, EZ: 04/03, seit 06/12 in 3. Hand, 94.000 km, V-Stream Scheibe, Conti Attack 3 GT, Heckhöherlegung

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langer Rudi
 Beitrag#147   Betreff: Re: Reifendruck- und Reifentemperatur -Überwachungssystem
Verfasst: 10.02.2024, 18:54 
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Beiträge: 132
Registriert:
17.03.2023, 20:34
Ortszeit:
28.03.2024, 23:01
Ich denke, dass die seit September zwischenzeitlich niedrigere Temperatur dabei eine erhebliche Rolle spielen dürfte.
Bei meinem PKW lag der Unterschied (kalter Reifen) von letzter Woche zu heute bei fast 0 4 bar.



Manchem fällt es viel leichter, nicht zuzuhören, als nicht zu reden!

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ManfredA
 Beitrag#148   Betreff: Re: Reifendruck- und Reifentemperatur -Überwachungssystem
Verfasst: 14.02.2024, 16:05 
Initiator, Admin
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Beiträge: 13352
Registriert:
31.01.2009, 19:06
Ortszeit:
28.03.2024, 22:01
Hallo :musk:
Das Thema wurde :link: dort erneut aufgegriffen und sollte auch dort weitergeführt werden, weil es weniger mit dem Überwachungssystem als mit dem Reifen/Felgen/Ventil zu tun haben dürfte.



- FJR1300 RP11 in GalaxyBlue (DPBML), 213020km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten;

- AfricaTwin Adventure Sports SD09 in Tricolor; 12600km, Zweitbesitzer,
Conti CTA3 (V), Zumo550 mit BT, Koffer+TC, DCT und EERA + div. Anbauten.
Beides VK - versichert bei unserer :link: FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred

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herculessport
 Beitrag#149   Betreff: Re: Reifendruck- und Reifentemperatur -Überwachungssystem
Verfasst: 14.02.2024, 16:37 
Stammi-Moderator
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Beiträge: 487
Registriert:
04.02.2016, 20:04
Ortszeit:
28.03.2024, 22:01
In der neuen Ausgabe Motorrad News 3/2024
ist ein interessanter 2 seitiger Bericht mit Luftdrucktabelle
wie sich die unterschiedlichen Reifentemperaturen
auf den Luftdruck auswirken :yes:


Gruss aus der Vulkaneifel

Matthias



Die Eifel, nirgendwo ist es schöner

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Reifendruck- und Reifentemperatur -Überwachungssystem


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