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kölsche Jung
 Beitrag#261   Betreff: Re: Pläne zur Lärmreduktion bei Motorrädern
Verfasst: 04.02.2021, 18:10 
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Beiträge: 1805
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16.02.2009, 17:23
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18.04.2024, 01:55
Hallo Guido,
damit wir uns nicht falsch verstehen.
Ich bin so ziemlich in allen Punkten deiner Meinung.
Aber: Haben wir es wirklich noch selbst in der Hand?
In der ganzen Diskussion hier wird sehr oft auf die verwiesen, die viel zu laut unterwegs sind und sich auch sonst kaum an Regeln halten.
Diese Gruppe hat die Saat gelegt, die wir jetzt alle zu spüren bekommen.
Die von dir beschriebenen Strecken gehören auch zu meiner Hausstrecke.
Ich denke, rund um Altenberg sind an einem schönen Sonntag Hunderte vermutlich sogar Tausende Motorräder unterwegs.
Jetzt stellen wir uns mal vor, alle fahren vernünftig und alle sind nicht extrem laut.
Trotzdem: 1.000 Motorräder an einen schönen Sonntag - vermutlich alle so in der Zeit von 10.00 bis 18.00 Uhr.
Bedeutet in jeder dieser 480 Minuten fahren 2 Motorräder an deinem Garten vorbei - wenn du dann an der Strecke wohnst.
Da die Anwohner vermutlich bereits sehr genervt sind, fühlen sie sich auch von normalen Motorrädern gestört.
Ich denke, an dieser Tatsache kommen wir nicht vorbei.
Ein weiterer Grund sind auch die "neuen" Anwohner.
Die haben sich (z.B. aus unserem lauten und hektischen Köln) verabschiedet um im Bergischen oder auch in der Eifel ruhig zu wohnen. Und dann kommt die Motorradsaison....
Daher bleibe ich bei meiner Einschätzung, dass es zu weiteren Streckensperrungen kommt.
Oder (in meinen Augen) so unsinnigen Regeln, das auf manchen Straßen im Bergischen ein Tempolimit nur für Motorräder gilt.
Wegen mir kann die Rennleitung jeden Sonntag große Aufgebote rausschicken und alle Raser und Lärmterroristen rausholen. Das würde den Anliegern vielleicht das Gefühl geben, dass man sich um ihre Probleme kümmert.
Aber ob das bei denen noch zu einem Umdenken fühlt, halte ich für fraglich.
Ich bin seit einem Jahr Rentner und kann daher den Problemen mit Streckensperrungen, die meist nur am Wochenende gültig sind, aus dem Weg gehen in dem ich in der Woche fahre.
Hat auch den Vorteil, dass da weniger Idioten unterwegs sind.

Gruß Hans



Das Grinsen unterm Helm bleibt
RP13, Ocean-Depth-Blue, Baujahr 2007, 124.000 km.
Gemeinsamkeit zwischen meiner FJR und mir:
Wir haben gelebt, Gebrauchsspuren sind zu sehen aber wir sind immer noch sehr gut in Schuss. Und wir sind noch lange nicht am Ende!

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Wasserstoff
 Beitrag#262   Betreff: Re: Pläne zur Lärmreduktion bei Motorrädern
Verfasst: 25.03.2021, 19:26 

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18.04.2024, 02:55
https://www.adac.de/news/tirol-fahrverbote-motorraeder/
Letzter Stand!

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Eberhard
 Beitrag#263   Betreff: Re: Pläne zur Lärmreduktion bei Motorrädern
Verfasst: 26.03.2021, 14:57 
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Beiträge: 4279
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08.02.2009, 19:29
Ortszeit:
18.04.2024, 02:55
Ich könnt :kotz:

Nun stellen die fest das die Aktion mit den Fahrverboten in Österreich eine Verbesserung gezeigt haben.
Klar sind ja auch weniger hingefahren wegen der Pandemie :oh: Glaub dieses Jahr wirds noch wirkungsvoller weil noch weniger fahren wegen der 3. Welle !

:link: Die Erfolgsstory zum lesen



Grüße von Sylvia und Eberhard aus dem Hunsrück zur Homepage >>> http://www.schinderhannes-tourer.de
FJR Tourer Nr.145 ; 2003 - 2007 RP08, 2008 - Okt. 2015 RP13A, ab Okt.2015 R12WT & Yamaha e-Bike ab Okt.2019 ; "praktizierender Tourguide und Tourplaner seit 2003"
Klick auf die Banner um mehr zu erfahren. Klookschieters un Meckerbüdels buten blieben ! ---- R.I.P Udo (1771) - seit 28 July 2019 nicht mehr unter uns :heul:
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TF1953
 Beitrag#264   Betreff: Re: Pläne zur Lärmreduktion bei Motorrädern
Verfasst: 26.03.2021, 23:05 
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Beiträge: 756
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05.11.2015, 21:32
Ortszeit:
18.04.2024, 01:55
Wozu die Aufregung Eberhard?
Motorrad fahren ist bei uns ja nicht verboten (außer wir sind wieder mal "Risikoland"). Die FJR z.B. hat ein Standgeräusch von 90 dB, also alles gut. Und die Trickserei mit den Auspuffklappen bei einigen Modellen gehört meines Erachtens schon bei der Herstellung verboten. Das ist dem Abgasskandal ganz ähnlich...
Du hast recht, die Pandemie hat das Bild der "Motorradreduktion" sicher verzerrt, es hat aber den Bewohnern unserer engen Täler auch - vermutlich in unrealistischem Maß - gezeigt, wie es auch sein könnte. Dann heiligt der Zweck eben die Mittel.



Beste Grüße
Helmut

Puch DS50 / Zündapp KS50 / Yamaha RD 350 / Intruder VS1400 / Bandit 1200 S / FJR RP13
und als Zweitfahrzeug PUCH 250 TF Bj. 1953

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fjrmatzi
 Beitrag#265   Betreff: Re: Pläne zur Lärmreduktion bei Motorrädern
Verfasst: 08.06.2021, 09:00 
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Beiträge: 2608
Registriert:
08.02.2009, 21:19
Ortszeit:
18.04.2024, 02:55
Hi,hier sieht mal mal worum es eigentlich geht.

https://youtu.be/kUa7Z9lofhg



CIAO Matthias

2001-2009 RP04 Silber 137542 KM
ab 2009 RP13a Graphite 212600 KM
SBL,DRS3,Stahlfex,E.Schwarz Schwinge und Umlenkungsumbau,Abgaskrümmer mit Meßanschlüssen,Meissner Kühlerschutz,Nivomat Federbein,Top Block Crashpad,Ladesteckdose,Garmin ZŪMO XT,Nebelscheinwerfer,SW-Motech Alu Rack mit Adapterplatte und Givi V47 Topcase,TFL,ABM Synto Brems-Kupplungshebel,V-Stream Scheibe geändert,weiße Blinker vorne,asphärische Spiegelgläser,Kotflügelverlängerung,Baehr Sitzbank mit Heizung(Winter),Top Sellerie Sitzbank,Doppel USB Steckdose.JMT LIFEPO.

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NE-Landwirt
 Beitrag#266   Betreff: Re: Pläne zur Lärmreduktion bei Motorrädern
Verfasst: 13.06.2021, 13:19 
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Beiträge: 43
Registriert:
04.07.2016, 19:04
Ortszeit:
18.04.2024, 02:55
Für die Pläne zur Lautstärkereduktion habe ich vollstes Verständnis.
Die Lautstärke bei vielen Motorrädern ist oftmals sehr störend.

In Hamminkeln gibt es Thunderbike.
Das ist eine Harley Davidson Niederlassung, die auch Custom-Bikes bauen.
So fahren täglich viele und an den Wochenenden permanent sehr laute Motorräder durch die umliegenden Orte.
An einem Mittagsschlaf oder eine Entspannung im Garten ist da nicht zu denken.
Das diese Anwohner Hass auf die Biker haben, kann ich sehr gut verstehen.
Viele Biker, auch Fahrer anderer Marken meinen, auf der Straße zeigen zu müssen wie viel Power oder welchen Sound man in seiner Maschine hat.
Teilweise erschrecke ich mich beim cruisen, wenn ich, auch an unmöglichen Stellen, von diesen aufgetunten Krachmachern überholt werde.

Diese negativen Erfahrungen der Leute führen natürlich zwangsläufig zu Kontrollen und Verbote, die alle treffen.

Zu meinen drei Jungen, die auch Motorrad fahren, sage ich immer: Leistung braucht keinen Lärm

Aber damit habe ich auch nicht immer Erfolg, aber ich versuche sie für mehr Rücksicht zu sensibilisieren.

Mein persöhnlicher Eindruck ist, das heute immer mehr Verkehrsteilnehmer sehr gereizt und auf sein Recht pochend unterwegs sind.

Ich denke, wir sollten alle versuchen die positiven Aspekte im täglichen Leben bewusster wahr zu nehmen und somit unser Leben zu entschleunigen.

Schönen Sonntag noch und Gute Fahrt



Wer mich kennt mag mich,
wer mich nicht mag, kennt mich nicht.

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romeotango
 Beitrag#267   Betreff: Re: Pläne zur Lärmreduktion bei Motorrädern
Verfasst: 12.07.2021, 07:06 
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Beiträge: 72
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25.04.2012, 13:45
Ortszeit:
18.04.2024, 02:55
Hallo,
für FJR-Fahrer ist das ja nicht so relevant.
Aber für eine kompetente Diskussion finden sich in diesem Kommentar doch einige Anhaltspunkte.
Mir war z.B. nicht klar, dass auch die E-Motorräder sehr laut sein können.

Warnung:
Der Artikel hat mehrere Seiten, ist also nur für Menschen über 50 zu lesen ;-)

Grüße
RT


Dateianhang:
Klartext Motorradlärm.pdf


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.



Zündapp KS50, Fahrrad mit Torpedo-Dreigangschaltung, Piaggio Boxer, BMW R75/5, MZ TS250/1, MZ ETZ250, BMW R90S, BMW R1100R, Yamaha-Majesty, FJR, Honda X-ADV
BTTalk: x-adv; PMR-Funk; Cardo-PacktalkBold
myroute-app, calimoto, tomtomGo, TTRider2013
<itineris finis> inspiriert von Topliner

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ManfredA
 Beitrag#268   Betreff: Re: Pläne zur Lärmreduktion bei Motorrädern
Verfasst: 13.07.2021, 11:32 
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18.04.2024, 02:55
Zitat: romeotango
........

Warnung:
Der Artikel hat mehrere Seiten, ist also nur für Menschen über 50 zu lesen ;-)


aber dennoch absolut lesenswert! (10 Minuten) :pro: :yes:



- FJR1300 RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 213200km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

- AfricaTwin Adventure Sports SD09 in Tricolor; 13000km, Zweitbesitzer, Conti CTA3 (V), Zumo550 mit BT, Koffer+TC, DCT und EERA + div. Anbauten.
Beides VK - versichert bei unserer :link: FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred

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TF1953
 Beitrag#269   Betreff: Re: Pläne zur Lärmreduktion bei Motorrädern
Verfasst: 22.09.2021, 12:57 
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Beiträge: 756
Registriert:
05.11.2015, 21:32
Ortszeit:
18.04.2024, 01:55
Nicht nur Motorräder machen Lärm:
https://kaernten.orf.at/stories/3122032/
Kein Wunder, dass die Menschen überall Maßnahmen fordern...



Beste Grüße
Helmut

Puch DS50 / Zündapp KS50 / Yamaha RD 350 / Intruder VS1400 / Bandit 1200 S / FJR RP13
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ManfredA
 Beitrag#270   Betreff: Re: Pläne zur Lärmreduktion bei Motorrädern
Verfasst: 06.10.2021, 10:21 
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31.01.2009, 20:06
Ortszeit:
18.04.2024, 02:55
In Frankreich werden jetzt die ersten Lärm-Blitzer getestet :isso:
:voila: :link: lt Bericht im "Tourenfahrer" 8-)

Da steht u.A. :
Zitat: Tourenfahrer
....Ab November werden die Lärmblitzer in Paris sowie sieben weiteren Städten Frankreichs getestet. Bereits in Erprobung ist das Lärm-Radar in der Gemeinde Saint-Forget an der »Straße der 17 Kurven« sowie auf dem bei Motorradfahrern ebenfalls sehr beliebten Col de la Schlucht in den Vogesen. Zunächst dient das System nur dazu zu überprüfen, ob die temporäre Geschwindigkeitsbegrenzung auf 60 Stundenkilometer tatsächlich zu einer Lärmminderung führt.....



- FJR1300 RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 213200km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

- AfricaTwin Adventure Sports SD09 in Tricolor; 13000km, Zweitbesitzer, Conti CTA3 (V), Zumo550 mit BT, Koffer+TC, DCT und EERA + div. Anbauten.
Beides VK - versichert bei unserer :link: FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred

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