FJR-Tourer Deutschland

Ich hatte die Lenkererhöhung von MV an meiner RP13. Tolle Sache, Leitungen passten wg. mitgelieferten Teilen.

Gruß

Michael

Hallo,Ich habe von MV die Lenkererhöhung an meinen rp 28 an gebaut. Finde es einen verbesserung ,mann sitzt aufrechter. muss es noch beim TUV eintragen. Mach ich aber im Oktober kurz vorm einmotten.

Hast Du denn dafür ein Teilegutachten bekommen? Dies war meiner Kenntnis nach vor einigen Wochen noch nicht verfügbar...
Ich habe zwischenzeitlich den Lenkerumbau von Spiegler nebst Touring Boosterlenker 0410 von ABM auf die RP28 montiert und diese auch in den Fahrzeugpapieren eintragen lassen. Ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis, das Fahrgefühl ist damit einfach nur geil...

Hallo zusammen;

Helmut Voiges hat mir heute ein Update seiner Angebotspalette zukommen lassen und sein Okay, die Angebote hier öffentlich einzustellen. Hier diverse Bilder, auch für alle älteren FJR-Modelle. Die Angebote (Beschreibung + Preise) habe ich als PDF angehängt.

Ein technisches Hightligt ist der "Varioriser", der neben einer ansprechenden Optik auch weitere Verstellmöglichkeiten bietet.













Fragen zu den Angeboten bitte direkt bei Team Voiges in Uetze

Es gibt seit dieser Woche einer mit Deutsch Nummernschild der mit dieser Travelcomfort-Lenkererhöhung fährt. Das nach ein Einzelabnahme beim TÜV.

Hallo

Für den Superbikelenkerumbausatz von Voiges gibt es eine genaue Umbauanleitung dazu.
Könnte wer mir diese Anleitung kopieren oder einscannen und mir zukommen lassen. Per PDF ?
Vielen Dank im voraus.
Das ganze bitte an meine Mailadresse : fechtwolfgang@web.de

evtl. hilft dir das weiter - einfach nach unten scrollen.
https://ab-m.de/files/ca8/TG_Superbike.pdf

Hallo Felix.

Vielen Dank, zum Teil hilft das weiter.
Fragen wären :
Das Zündschloss betreffend. ? Ausbohren ? wie an die neue Gabelbrücke zum befestigen ?
Bohrungen wo und in welchem Abstand von Außen ? Wie groß ?
Voiges sagte Sie würden eine genaue Umbauanleitung mitliefern.
Sie haben den Umbausatz schon öfter ( mehrmals ) verkauft und versendet. Niemand hätte Sorgen damit gehabt.
Mein Gedanke war somit dass sich vielleicht so eine Umbauanleitung bei einem Forumsmitglied übrig geblieben ist , und ich da mal einen Blick reinwerfen hätte können.
Vielleicht wird's ja noch was ?
Sicher hätte ich auch Voiges direkt nach der Umbauanleitung fragen können. Das habe ich allerdings bei meinem Anruf dort versäumt.
Kann ich allerdings immer noch nachholen, falls so nichts kommt. Vielleicht entwickeln sich die Dinge auch anderst.

Ich hab ja selber heuer erst einen solchen Umbau gemacht - die Lenkerbrücke stammt i.d.R. von Spiegler/ABM welche ja auch nur eine sehr dürftige Anbauanleitung mitgeben.
z.B. wird auch nicht geschrieben wie man das Zündschloss am besten runterbringt - ausbohren ja, dazu brauchts aber eine passende Winkelbohrmaschine um die orig. Schrauben aufbohren zu können welche ja "rundgeschliffen" sind um sie diebstahlsicher zu machen. Das erste Mal habe ich sie aufgebohrt - beim zweiten Mal als ich wieder einen Umbau gemacht hab hatte ich kurzerhand die orig. Gabelbrücke unten mit der Flex bearbeitet und so die Schrauben abgeschnitten. Dabei aber alles am Motorrad abdecken das es keine Schäden gibt und eine ganz feine Trennscheinbe verwenden.
An der neuen Gabelbrücke wird das Zündschloss ja dann mitten der beigefügten Schrauben (Torx) befestigt. Selbige sollte man innen auch ausbohren damit man sie dann nimmer abbekommt - hab ich noch nie gemacht, hat auch den Mann vom TÜV nie gestört - einkleben reicht.

Ich denke das Voiges dir sicher auch eine zu kommen lassen würde - darin ist aber sicher auch nicht allzu viel mehr beschrieben als du eh schon weisst.

Einfach wäre der Umbau evtl. mit einem Adapter von LSL der würde dann direkt auf die vorhandene Gabelbrücke geschraubt und würde den Tausch selbiger überflüssig machen.
preislich kostet er dasselbe. gibts z.B. hier
https://www.dragons-2rad-zubehoer.de/de ... 1300-01-05

Ich wunderte mich beim lesen deiner ersten Zeilen, wieso Ausbau Zündschloß etc.???

Bin dann aber beim zu Ende lesen auf deinen Hinweis mit der Lösung von LSL gestoßen, so hab ich das gemacht und würde das auch immer wieder so machen!