Leider bin ich zweimal im Stand umgefallen. Vor etwa 8 Jahren war es das erste Mal und damals konnte ich das Motorrad langsam absenken, und es entstand kein nennenswerter Schaden (siehe hier
viewtopic.php?p=172481#p172481).
Das zweite Mal war erst kürzlich passiert. Die Fahrbahn war uneben und zur Seite abfallend, wodurch mein Bein zu kurz war, um das Motorrad ab zu fangen. Dabei entstand ein Schaden von über € 3.200 am Motorrad und über € 600 an meiner Kleidung und Helm. Obwohl mein Fuß unter dem Motor feststeckte hatte ich keine Verletzungen und nach einer Notreparatur einer gebrochenen Fußrasre konnte ich meine Fahrt glücklicherweise fortsetzen, was in so einer Situation sehr erfreulich ist. In diesem Fall hat der Sturzpad den größten Teil des Aufpralls absorbiert. Ein Sturzpad wird meiner Meinung nach jedoch nur bei solche Stürzen im Stand wirklich wirksam sein können; bei Stürzen während der Fahrt ist der Effekt wahrscheinlich vernachlässigbar.
Ein Sturzpad soll auch nicht zu stark sein, da sonst die Gefahr besteht, dass die Motorblock-/Rahmenteile, an denen sie befestigt sind, durch den Aufprall reißen.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Entschuldige bitte mein Deutsch, bin Holländer
(der jetzt ein RP23 AS fährt, das nach einem RP04, einem RP13 und einem RP23A)
Übrigens, keiner weiß alles, aber zusammen wissen wir ziemlich viel......
