FJR-Tourer Deutschland

Einmal FJR - immer FJR.
Zumindest für mich. Ich fahre meine jetzt seit ziemlich genau 20 Jahren und 150.000 km. Seitdem ich auch kleinere Oldies besitze, hat sie auf den Hausstrecken seltener Auslauf, dann vor allem im Winter. Aber es gibt eben einfach keine bessere Kombination aus Langstreckentauglichkeit und Handlichkeit.
Auf dreckigen, einspurigen, kaputtgefahrenen, nassen schlüpfrigen Wirtschaftswegen mit engen Kurven habe ich mir schon mal eine andere Maschine gewünscht. Sonst eher nicht. Mit 63 Jahren ist der Neukauf einer FJR vielleicht nicht mehr angesagt, aber solange meine Effi noch läuft, wird sie nicht weitergegeben. Zumal sich der Restwert sehr in Grenzen hält.

Tatsächlich ist die Ära der Sporttourer dieser Gewichtsklasse zu Ende. Aber das ist mir ziemlich egal. Wenn man in einer Gegend wohnt, von der alles, was kurventechnisch Spaß macht, weiter weg ist, ist die FJR für mich immer noch die beste Alternative. Das hat auch ein Freund festgestellt, der sonst ne Guzzi SP 1000 und Bimota in Rheinland-Pfalz fährt. Er hat sich jetzt eine FJR RP 23 gekauft, weil seine Frau mal auf meiner ne Tour mitgefahren ist. Und auch er ist fahrtechnisch von der FJR begeistert.

Hallo Axel;
ist er denn auch schon Mitglied und hier in unserem Forum aktiv?


Das sehe ich auch etwas anders; es gibt nachwievor diverse Neue Modelle anderer Hersteller in dem Segment.
Aber nicht mehr von Yamaha; die haben sich mit der Ultimate daraus verabschiedet, weil sie keine Weiterentwicklung gemäß den europäischen Vorgaben gemacht haben.

Es gibt ja nachwievor neue FJRs zu kaufen; aber du kannst sie hierzulande eben nicht mehr zulassen... .

Mahlzeit, ich sehe es auch so wie Axel.
Solange wie möglich fahren zu können mit der FJR bis der Körper sich weigert
Außerdem weiß man nie, totgeglaubte sind mitunter auch wieder zu neuem Leben erweckt worden, zumal die FJR eine
Erfolgsgeschichte war, sonst hätten sie ja nicht 20 Jahre dieses Motorrad so gut verkauft....
Schönes Wochenende, bei uns beginnt heute der Urlaub
Gruß Katrin und Holger

...der weigert sich schon lange. Die Kunst ist, sich das so lange wie möglich NICHT einzugestehen

... um mal wieder zum Thema zu kommen,
scheinbar gibt es noch eine Funkelnagelneue in Blau zu kaufen,
FJR1300AE - Phantom Blue - Auf Lager - 20.094,00 Euro - yamaha-online-shop.de https://share.google/xAeKKCZVVPwCYSvCL
Ich habe mal einen Screenshot mit den Kontaktdaten angehängt....
Klärt aber bitte vorher unbedingt ab, wie das mit dem Zulassen funktionieren soll.

Da steht:
"Unser Service: Barzahlung, ..."
...wofür? Damit niemand wissen soll, woher das Geld stammt..?

Nur weil's mich interessiert, ist das heutzutage ein besonderer Service..?

Hallo Helmut;
ich habe extra die Kontaktdaten dazu gepostet!
Da sollte man bei Interesse unbedingt diverse Fragen vorher abklären---auch die Zulassungsfähigkeit und auch die Bezahlung!

Ruf doch einfach malö am ode sende eine

Bei "mobileXX" steht m.W. auch noch eine fastneue Ultimate zum Verkauf.....

Bei Kleinanzeigen wird ne ULTIMATE für wenig Geld angeboten.

Der hat schon 2 mal den Preis gesenkt.

Der wird mit dem Preis noch weiter runtergehen müssen, um sie zu verkaufen.

Das glaube ich nicht!
Ein Preis wird, insbesondere beim Luxus (und dazu zähle ich Motorräder), von Angebot und Nachfrage bestimmt.
Wer unbedingt eine der seltenen 'Ultimate' sucht und von diesem "Habenwollen-Gefühl" besessen ist, wird hierfür durchaus auch einen im Vergleich zur Standardausführung höheren Preis akzeptieren.

Wie ich darauf komme?? Ich war einer davon (und hab's bisher nicht bereut)..

Gruß, Andreas