Kupplung Problem RP04

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FJ Bruder

#1 Betreff: Kupplung Problem RP04

Verfasst: 23.03.2026, 22:10

Beiträge: 211
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03.06.2017, 19:36
Ortszeit:
07.04.2026, 18:20

Hallo Mitlesende
Ich habe an meiner zweiten FJR ein Problem mit der Kupplung ( trennt permanent ).
Keine Ahnung warum. Eigentlich wollte ich wissen, kann ich den Kupplungsdeckel abbauen ohne
Öl ab zu lassen. Moped auf den Seitenständer und dann abschrauben. ( bei XJ 900 ging das )
Den Geberzylinder schraub ich auch mal ab.
Über Infos freue ich mich.
Letztes Jahr war alles noch ok.

Gruß Eckhard

Meine Mopeds Simson S50 MZ TS 250 Yamaha XS 400 Yamaha XJ 900 Yamaha FJR1300 RP04 danach nichts mehr ausser neue FJR
Verbesserungen an FJR Melvin Stahlflex alles/LED Rücklicht weiß/Hyperpro Feder hinten/Wirth Federn vorn/Spiegel RP13/Garmin 345/Sitzbank mit Gel Einlage(TopSellerie)
/ Batterie unter der Sitzbank / Heckanhebung 30mm / Lenkerhälften poliert / Hydraulischer Bremslichtschalter hinten / Ganganzeige / Koso Ölthermometer/ Hydraulischer Bremslichtschalter vorne

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fjrmatzi

#2 Betreff: Re: Kupplung Problem

Verfasst: 23.03.2026, 22:24

Beiträge: 3117
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08.02.2009, 21:19
Ortszeit:
07.04.2026, 18:20

Ich würde auf der Betätigungsseite anfangen zu suchen.Mögliche Ursachen wären Nehmerzylinder klemmt,oder die Ausgleichsbohrung im Behälter ist verstopft.

CIAO Matthias

2001-2009 RP04 Silber 137542KM
ab 2009 RP13a Graphite 234736KM
SBL,DRS4,Stahlfex,E.Schwarz Schwinge und Umlenkungsumbau und Lenkkopflager,Abgaskrümmer mit Meßanschlüssen,Meissner Kühlerschutz,Nivomat Federbein,Top Block Crashpad,Ladesteckdose,Garmin ZŪMO XT,Nebelscheinwerfer,SW-Motech Alu Rack mit Adapterplatte und Givi V47 Topcase,ABM Synto Brems-Kupplungshebel,V-Stream Scheibe geändert,weiße Blinker vorne,asphärische Spiegelgläser,Kotflügelverlängerung,Baehr Sitzbank mit Heizung(Winter),Top Sellerie Sitzbank,Doppel USB Steckdose.JMT LIFEPO.

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TF1953

#3 Betreff: Re: Kupplung Problem

Verfasst: 23.03.2026, 22:31

Beiträge: 945
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05.11.2015, 21:32
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07.04.2026, 18:20

An meiner Bandit war das auch mal der Fall. Grund war ein von der Werkstatt falsch montierter Druckstift am Handhebel. Dieser war nicht in die vorgesehene Bohrung im drehbaren Messingbolzen "eingefädelt".
Falls am Handhebel was gemacht wurde...

Beste Grüße
Helmut

Puch DS50 / Zündapp KS50 / Yamaha RD 350 / Intruder VS1400 / Bandit 1200 S / FJR RP13
und als Zweitfahrzeug PUCH 250 TF Bj. 1953

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FJRHarry

#4 Betreff: Re: Kupplung Problem

Verfasst: 23.03.2026, 22:54

Beiträge: 2472
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27.08.2016, 18:35
Ortszeit:
07.04.2026, 18:20

Dateianhang:

Screen Shot 03-23-26 at 09.32 PM.PNG

Ich würde zunächst die Vorschläge von Matthias und Helmut prüfen.

Es kommt jedoch vor, dass der Metallstift (Nummer 24), der die Kupplung betätigt und durch den Motorblock verläuft, aufgrund von Verschmutzungen/Ablagerungen schwergängig wird. Möglicherweise ist er in diesem Fall komplett blockiert, sodass Kupplungsscheiben nicht mehr zusammengepresst werden??? Es ist nur so ein Gedanke.....

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Entschuldige bitte mein Deutsch, bin Holländer ;-)

(der jetzt ein RP23 AS fährt, das nach einem RP04, einem RP13 und einem RP23A)

Übrigens, keiner weiß alles, aber zusammen wissen wir ziemlich viel...... :denk:

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FJ Bruder

#5 Betreff: Re: Kupplung Problem RP04

Verfasst: 23.03.2026, 23:10

Beiträge: 211
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03.06.2017, 19:36
Ortszeit:
07.04.2026, 18:20

Erstmal Danke für Antworten, ich werde berichten.

Gruß Eckhard

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FJ Bruder

#6 Betreff: Re: Kupplung Problem RP04

Verfasst: 24.03.2026, 22:15

Beiträge: 211
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03.06.2017, 19:36
Ortszeit:
07.04.2026, 18:20

Hallo meine werten Mitleser , so Fehler behoben .
Kupplungsdeckel aufmachen ne , kann man immer noch . Wir fangen am Geberzylinder an , der hat scheinbar geklemmt
oder was weiß ich , habe ihn ein bisschen ausgefahren und wollte ihn zurück drücken , mit der Hand keine bisschen ,
mit ner Schraubzwinge auch nicht. So Bremsleitung ab und auf die Werkbank, auseinander genommen, schön gereinigt mit
feinem Schleifpapier geschliffen und mit Bremsenfett zusammengebaut.
In der Pumpe fast keine Bremsflüssigkeit mehr, war ja im Zylinder . Pumpe auseinander und in den Ultraschallreiniger ,10 min
reicht sonst ist die Farbe ab , alles schon erlebt. So alles zusammen gebaut , entlüftet .
Die Kupplungsbetätigung geht butterweich , wie an FJR Nr.1, Die Tage vorher hatte ich mich noch über die Schwergängigkeit
gewundert. Habe mir Nr.2 2022 als Ersatzteilspender gekauft. Billig ich könnte nicht nein sagen. Wie das immer ist ich hab sie
fertig gemacht. War ein Häufchen Elend auf dem Anhänger, Motor lief aber butterweich FJR eben. Kupplung geht wieder.

Danke an alle Ratgeber. Gruß Eckhard

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FJRHarry

#7 Betreff: Re: Kupplung Problem RP04

Verfasst: 24.03.2026, 23:49

Beiträge: 2472
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27.08.2016, 18:35
Ortszeit:
07.04.2026, 18:20

Schön, dass das Problem gelöst ist, und vielen Dank für das Feedback :yes:

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(der jetzt ein RP23 AS fährt, das nach einem RP04, einem RP13 und einem RP23A)

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romeotango

#8 Betreff: Re: Kupplung Problem RP04

Verfasst: 25.03.2026, 20:37

Beiträge: 116
Registriert:
25.04.2012, 13:45
Ortszeit:
07.04.2026, 18:20

Hallo,
der Geberzylinder am Pedal wandelt den Fußdruck in hydraulischen Druck um, der über eine Leitung den Nehmerzylinder am Getriebe aktiviert, um auszukuppeln. (google.de)

Verstehe ich das richtig, dass du eigentlich den Nehmerzylinder repariert hast?
Keiner mag Klugscheisser, bitte verzeihen.

Viele Grüße
RT

Zündapp KS50, Fahrrad mit Torpedo-Dreigangschaltung, Piaggio Boxer, BMW R75/5, MZ TS250/1, MZ ETZ250, BMW R90S, BMW R1100R, Yamaha-Majesty, FJR, Honda X-ADV
BTTalk: x-adv; Cardo-PacktalkBold
myroute-app, calimoto, tomtomGo, TTRider2013
<itineris finis> inspiriert von Topliner

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FJ Bruder

#9 Betreff: Re: Kupplung Problem RP04

Verfasst: 25.03.2026, 21:47

Beiträge: 211
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03.06.2017, 19:36
Ortszeit:
07.04.2026, 18:20

Kann mal wohl nennen wie man will, oder ich, Hand Pumpe gibt, der unter nimmt, also Nehmer Zylinder. Dieser gibt der Kupplung wieder. Wenn alle wissen was gemeint ist es gut.
Ja, ich habe beide auseinder genommen und hübsch gemacht.

Gruß Eckhard

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